ホームコースの紅葉

インテークチャンバー、コイルなどを交換してフィーリングも上々のジムニー。林道での低速徘徊の具合がどんな塩梅か気になって仕方ないこの頃。すぐにでも林道にに行きたいのだけれど、ボンネット塗装を前に始めたボディの磨き作業にひと段落つけてから出発。日没が早くなってきたので急ぎ足で向かいました。






おやつの時間になる前にはなんとか入林できました。



里山の色づきもちょうど良い頃合いかな。






少し進むとモミジが見頃の谷間へ。



ハッとする様な朱が綺麗だったなぁ。









今年はいいタイミングで来ることができましたw






確認したい支線があるので急ぎたいのだけれどすぐに足を止められる。



今年は黄緑色が綺麗だった。



あっちもこっちも、いまだクローズド。ロープからパイプへと、ゲートの強度もバージョンアップ。。。



あの電線の先につながる鉄塔まで登る支線はもう走れなそうだな。



開けたスペースに陣取り休憩。



ちょうどいい丸太を見つけてテーブルに。
寛いでいるとあれよあれよと暗くなっていく。



キジさんがしばらく先導してくれました。
運転中の望遠端での撮影、ブレブレですがご容赦。



もう山の奥では冬の足音が聞こえてきそうな雰囲気ですね。
そろそろマウンテンパーカの季節です。さぶかった。

あ、そうそう、気になっていた低速徘徊の具合ですが、１０００回転台が今までより使える様になりました。以前は２速１０００回転台からの踏み直し加速がままならず仕方なく１速にシフトダウンすることもしばしば。流石に１０００回転台でのトルクはあるとは言えませんが確実に以前より粘りが出ました。