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2018年01月14日 イイね!

マイナス14度!

マイナス14度!画像は、マイナス13度を指してますが、
この後最大でマイナス14度を指しました。
流石にシベリアのマイナス65度から比べたら、
ぬるぬるでしょうがね。

ここは八千穂レイク。
ここ数年の恒例の氷上走行に行ってきました。

昨年は、4エントリーしたものの、全件撃沈でした。
(>_<)
主催者は、お気に入りのコンペラリーチームさん。
毎回コース脇でデジイチで撮影して貰えます。
今回も募集開始から、僅か10日足らずで満員御礼でした。
今回は過去3回ナビシートで、昨年に初心者マークの取れた息子とのダブルエントリー。






初心者には低速でのドリフト体験が出来て、アクセルワークとブレーキングの練習には持ってこいです。
クルマが如何に加速しなくて、如何に曲がらなくて、如何に止まらないか。
って事が少しでも分かってくれたら。
これを身に染みて解っているドライバーになって欲しいので。

と言ったウンチクはさて置いて、
兎に角一日中目一杯走れました。
快晴で、ほぼ無風。
車載カメラ動画も、いっぱい撮れました。
・・・ヘタレなので、とても見せられるものではありませんが。f^_^;

昨シーズン新調したスタッドレスも、
中々グリップしてくれました。
とは言え、基本的に氷上はツンツルテンなので、
止まらない時は止まりません。
不用意にドア開けてクルマから降りようものなら、
後頭部強打で危険です。

流石に息子の走りはアクセル踏みすぎだったり、
カウンター当て過ぎだったりではあるものの、
ショックだったのは、
明らかにカウンター充てるタイミングが、
自分より絶妙だった事。
横に乗ってて"あっ"っと思った時には、
既にカウンターが当たってる。
自分の時は、"あっ"って思ってから、
カウンター充ててるのに、
何だこの反応の速さは。
(@_@)
若いって、反応早いんですね。
(>_<)
まるでキレッキレのダンスする若者と、
それに付いていけない初老が近いオッサン!?
(爆)
てな事を、息子に伝えたら、
"お父さんのほうが、流れてからのステアさばきや、
アクセルワークが、絶妙だった"
と、フォローされました。

まぁ、そこまで負けてたら、
もぅ立ち直れませんがね。
f^_^;
もしもタイムアタックがあったら、
負けていたかもです。
(汗)

先シーズンは走れなかったので、
今シーズンはあと1回企んでいます。
2月中旬の後半なので、
コンディションが心配ですが。

ご一緒された皆様、オフィシャルの皆様、
お疲れ様でした。
八千穂レイク管理人様、
ラリーショップコンペの皆様方、
今回は楽しい走行会をありがとうございました。
Posted at 2018/01/19 18:13:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   08/13 20:14
車歴:ホンダ VT250(初代:2輪)⇒トヨタ カローラレビン 2dr GT-APEX(前期:AE86)⇒トヨタ カローラレビン 2dr GT(後期:AE86)...
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