じーん@のブログ一覧

去る日曜日に約1カ月の宙吊りから、
着陸しました。
だんだん暗くなってきたので、
最後はドタバタでした。
その日は軽く点検走行して完了。

宙吊り中の通勤は、
息子のロードスター借りて通勤してましたが、
人間の習慣って恐ろしいものです。
カラダがロードスターになってます。
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ドライブフィールに雲泥の差があるため、
クラッチの重さ、
ステアリングの重さ、
シフトフィーリングの違いに四苦八苦でした。

色々パーツ替えたので、
どれだけの変化か？ 楽しみでしたが、
それどころではありませんでした。
（笑）

月曜日から通勤で乗り出しましたが、
いつも同じところで左リアから金属音がするので、気になってジャッキアップしてみましたが、
S字フックの置き忘れでした。
（爆）
ブレーキフルードを点検と思い、
ボンネット開けたら、ボンネットの内側にもS字フック忘れてました。
(＞＜)

最終点検は重要ですね。
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ブレーキ廻り、
キラキラで大満足です。！

かれこれ6月末から始めたリフレッシュ計画。

タペットカバーパッキン交換から始まり、
発覚したドラシャブーツ交換、
エキゾースト系交換、
マウント類強化、交換、
サスペンションブッシュ交換、
ブレーキ周り強化、交換、
オイルシール関係交換、
ハブベアリング関係交換、
などなど・・・。

本来の予定では、
7月の4連休には何とかと思っていましたが、
とんでもなかった。

8月の夏休み使ってもダメ、
仕事の関係で異動になり、
通勤方法も変わって週末の長距離移動も無くなり、9月最終週からリジットラックに掛けて不動車になりました。
（笑）
不動車も4週目に入ってやっとパーツの交換は終了。
タロウさんで部品揃えたり、
アストロプロダクツで工具買ったりなどなど、
便利な世の中ですね。

一体幾ら使ったんだろう？
恐ろしくて計算できません。（爆）

あとはミッションオイル注入と、
ブレーキフルードの注入とエア抜き。

あと1日でできるかなぁ？
早く動かしてあげたい。