じーん@のブログ一覧

本日、はるばる九州から佐川さん（？）が運んで来てくれました。

３年間悩みました（ ; ; ）

趣向は６本スポーク、ホワイトカラーで探してましたが、
中古品、新品も主流は18inch、濃色カラーが主流。
・・・からの妥協ですが、
実物を前にすると、なかなかのものです。

在庫確認で17inchの8.5Jはメーカー在庫、残数8本でした。
・・・本当かどうかはわかりませんが。



コーンケイプ具合はこんな感じ。
GT−Rデザインにはかないませんが、
単品で見てる限りでは不満はありません。

17inch 8.5J 114.3 5H
重量：7.3kg（ヘルスメーター計測）


どう粘っても今後の17inchは淘汰されるばかりと思い、清水の舞台から飛び降りました。

大げさ・・・（笑）。

開けてみたら、エアバルブ入ってた。

・・・？？？


せっかく買ったのに同梱されてるなんて。

新品には、エアバルブ入っているものなんですか？

新品購入が久々でしたので・・・。

明日は待ちに待った走行会。

いつものように、タイヤワックスを水で希釈して、タイヤハウス内を塗り塗り。

牽引ロープつけて、

工具、長靴、グローブなど、必要なものの積み込み。





ってやってたら、携帯にメールが。








何かと思いきや。

中止の文字がぁぁぁぁぁぁっっっ！


まじか〜。




２回目の中止なんて。


次に押さえている走行枠は１カ月先。


いつになったら走れるのやら。

氷上走行シーズンが始まったようですが・・・。


いきなりの中止宣告！

まぁ、天気任せは否めないので仕方ありませんが、
中止を受け、速攻で代替日程を模索。

運良く、翌週に空きのイベントを発見！

悪天候の翌日、フロントリップ、外しました。


更にはもう一回２月にも別の主催でエントリーできました。

新調したスタッドレスで満喫できそうです。


また決まりましたらつぶやき（？）ますが、
激動の2017年になりそうです。

以前みんカラ徘徊していたら、
スバル水平対向エンジンの左右ブロックに、
加工精度の誤差レベルの刻印があるらしいことを謳っていました。

AA、AB、BB　と３種あるらしいのですが、
AA,AAがベストの組み合わせ。
あとは BA,BA BB,BB 等々・・・・おそらくパーツの公差の組み合わせでしょうか？
組み立て時に公差の範囲を合わせ組み上げている？

で、私のGDBのEJ-20エンジンは？

本日、EGオイル交換のときに刻印を探索すること暫し、
見つかりました。オルタネータの下辺りに。

あなたのEJは如何に？

あけましておめでとうございます。

既に新年明けて４日ですが、
今年もよろしくお願いします。

今年こそは未だに”どノーマル”のGDBに何かできるでしょうか？

先ずはとりあえず、夏タイヤ用ホイールの購入は、
新品スタッドレスの延命のためにも必須となりそうです。

その後はバケット、ハーネス、サスペンション・・・。

物欲ばかり先行してますが、果たしてどうなることか？


皆様のカーライフが素敵になりますように・・・。

以上、新年のご挨拶とさせていただきます。

画像は撮り溜めのもので、最近のものではありません。
富士山に雪がありませんし・・・。