ご報告

こんばんは^ ^


前回のブログでちらっと写真を出し、新しい愛車登録をしたのでお分かりかと思います。


この度、V37に乗り換えをしました。


V36は入れ替えと言う形で降りました。
説明をしていなかったので、今回何故降りたかを報告します。


V36を降りた理由の一つ目、リアクランクシールのオイル漏れ修理の金額です。

これはV36の軽修理の中でも高額な部類かと思います。
　
車として17年経過、走行距離16.5万kmという現状。もしこれを直しても他の劣化箇所が…と言ったことを考えると続投は難しいのかなと思いました。


二つ目、全体的塗装のヤレ。洗車の艶出しで誤魔化していましたが、お疲れでした。

特にAピラーの塗装ヒビ。ルーフの溝内にも錆が何箇所かあり、タッチアップで誤魔化していました。

機関的には問題なくても外装はリフレッシュしなければならない状態です。


そして三つ目、それらを踏まえたモチベーションです…そして降りる決断をしました。




最後に妻とV36とのドライブを楽しんで、お別れしました。


運転していて楽しい車で、迫力があるエンジン音がお気に入りでした。


ダウンサスで程良くローダウンし、サイドミラーから見えるリアのレイズ製ホイール。


そして、柿本マフラーからの快音VQサウンドも。笑


本当に良い車なのは間違いありませんでした。


この車だったからこそ、次の車がRV37になったかと思います！


V36は降りましたが、V37で引き続き宜しくお願いします！


それでは、この辺で。。




…みんカラIDは提携しました。爆