はるまきV36のブログ一覧

おはようございます^ ^


前回のブログから引き続き、ミニカーブログになります。


鉄は熱いうちに打てとは言いますが、熱がある今のうちに…


今回紹介するのは、先週届いたミニカーです。


これ、昨年の夏に予約して12月発売予定だったもの。


それが更に1月に延期して、やっと届いたのです。


予約ミニカーの納期って伸ばされるんだなーって感じたのも、今では良い思い出です(^^;)



今日のタイトルはそのミニカーに同封されていたチラシより。。


間違いないと思います(￣▽￣)


この次生選手がそう仰っているようにすら見えてきてしまいます。笑




さて前置きが長くなりましたが、お待たせしました。コレです！






イグニッションモデルの1/64スケール、NISMO BNR32 CRSです。


ついに1/64の高額シリーズに手を出してしまいました。




トミカサイズです。あのサイズなのでピント合わせが難しいです。




ボディ色はCRSカラー（R35カラー）であるダークメタルグレーの筈ですが、ガングレーメタリックにも見えます。。




本物の車の塗装の様な色です。ミニカーとは思えないのですが…それが写真では伝えられないです。
　



かなり近づいて撮ってます。ライト周りもしっかり再現されてます。




1/43に見間違えそうな再現度です。




ホイールはニスモのLM GT4 18インチ。
そこへR35用ブレーキユニットが組み込まれてます。




リアもR35ブレーキユニット、CRSはサーキットで遊ぶ紳士の為の車ですね。笑




私が驚いたのはリアの丸テール、ちゃんとドーナツ形状で中の反射版の丸形状も再現されてます！





これです↑中の丸が反射版になってますよね！（私の32写真より。笑）





トミカと比較する為に、我が家の第一線で活躍しているGT-Rと。トミカもワンコインでよく考えられたミニカーだと思います。

それよりバンパーがボロボロ…いつの間にか傷だらけになっているのはトミカあるあるですね。笑





続いて京商のR34 CRSと並べて。統一感が出てきました。




写真だと色味が似ていますが、実物は結構違います。R34の方が塗料荒めです。





もう一度…京商の50周年記念GT-R、他を入れて。
これは色の関係か、２台のピント合わせができなかったです。




と言った感じでした。。
私の中では初R32のミニカーでした。



では何故、R32のミニカーを今まで手を出さなかったと言うと、理由は2つありました。


普通のR32のミニカー（自分が納得できるクオリティでないと）は要らないこと。

更にR32のノーマル車では、満足しないので何かしらの捻りが加えられてたミニカーが欲しいこと。以上です。


好きで乗っていた車種（R32型）だったからこそ、手に入れるミニカーにも理想を求めていました。




またまたマイR32登場。N1ダクト無しのRルックにしたタイプMでした。（モデ5も必死に探して交換したのは良い思い出です。笑）



その理想に近いものが2年前に発表され、その年の冬に抽選があったのですが、その時は残念ながら手に入れられませんでした。。


それがイグニッションモデルの1/43スケールのNISMO BNR32 CRSでした。



つまり、これはリベンジだったのです。


サイズは違えど、イグニッションモデルのミニカーでモデル車も同じNISMO BNR32 CRSだったから。


これが今回のミニカー入手の経緯です。






私にとってR32や180SX（今回は関係ないですが）は特別な車だったのです。



と言う事でイグニッションモデルのNISMO BNR32 CRS の納車報告でした。

　




それでは、この辺で。。

おはようございます^ ^


今日は事後報告シリーズ第1段と銘打ちまして…


まずは昨年末に手に入れたミニカーなどからつらつらと書いていきたいと思います。


写真多めです。ご了承下さい。笑


では早速…コレです。





お馴染みの京商ミニカー本シリーズ、シェルビー コブラ 427 S/Cです。


スケールは1/64。


昨年末に販売されました。


でも何故コブラを？と言われそうですが…


まぁ、単純にカッコイイから(￣▽￣)


コブラと聞くと左手がサイコガンの宇宙海賊を思い出してしまいますが、そっちではありません。笑





エンジンは7L 、V8のザ・アメ車です。


小さなボディですが、フェンダーの盛り上がり等、コブラの特徴が分かります。





フロントフェンダー近くにはカストロールとグッドイヤーのメーカーロゴも。427と見えるのはコブラのエンブレムです。





グッドイヤーのタイヤがムチムチです！


それでいてボディに抑揚はありますが、コンパクトなんですね。





残念ながら実車は見た事ありません。グランツーではよく選んで遊んでました。笑





いろいろなバリエーションのコブラがあるそうです。今でも本国では新車が買えるらしいですね。





レーシングストライプがレースカーをイメージさせます。


京商シリーズ、コレでいて3000円を切る価格は、良いんじゃないでしょうか。。



私…何度も書いてますが、アメリカの雰囲気や文化が好きで、勿論アメ車への憧れもあります。


昔、父親が1970年後半のカマロZ28に乗っていたのも要因です。。


リアルな車は流石に今は手に入れられません。もう10年若かったら…なんてたまに思う事もあります。


我が家にはラジオフライヤーと言うアメ車はありますが。笑




と言う事で…ついでにこの２台もさらっと紹介。


これは昨年より前から持ってるミニカーになりますが。





フォードGTとコルベットC5-R GTS（ルマン24h 2004年優勝モデル）です。


こちらはいつもの1/43スケール。


メーカーはミニチャンプスです。



まずはフォードGTから。





GT40をリメイクしたフォードGT、貫禄があります！





まさにアメリカンスーパーカーです。実車もお値段はスーパーですね。笑






なんと言っても平べったい感じですね。ホイールもセンターへ落ち込むデザインです。
タイヤはこちらもグッドイヤー。





リアはダックテール風ですね。





5.4L、V8スーパーチャージャー付きがミッドシップにて搭載。





運転席も独特具合が再現されています。6速MTです。




そしてもう一台。





コルベットC5-R GTSです。ルマン２４ｈの２００４年参戦モデルです。






イエローと言うカラーだけで目立ちます。
フロントバンパーの中央の四角枠はフォグランプが2灯入ります。ルマンの夜間では使用するのでしょうね。





これは7.0L、V8エンジン…３台ともV8の5リッター越えとは。苦笑





リアは黒塗りされており、これまた目立ちます。

レーシングカーはカッコイイです！





室内もホースやらバーが再現されてます。ミニチャンプスも出来が良いですね。



と言う事で長くなりましたが、はるまきのアメ車コレクションでした！



そして、本当に最後ですが…


これが届きました。






何ヶ月も待たされましたが、やっとやっと納車となりました…長かった。泣


これは次の機会にでも。。


それでは、この辺で。

おはようございます^ ^


1月もすでに半月以上経ちましたね。


はるまきもようやく始動です。


相変わらずマイペースにやってきたいと思います。


いろいろ大変ではありますが、今年も無事に過ごせたらと思います。。




さて最近ですが、ブログの整理をしてみました！


年初めからやること？と言う疑問はさておき。笑


と言うのも…ブログのカテゴリ分けをしてみたのです。


今まではカテゴリの分類をしていなかったのですが、あの時のブログってなに書いたっけ？とか、記録ってどうなってたかな？とか…


まぁ、探すのが大変です(^^;;


前までは分類はいらないかなと感じてましたが、ブログ数も多くなり、見返したくなる時に非常に分かり難くい！笑



やってみて…結果分かりやすくなりました♪


分類だけで1時間強はかかったかと。。


2013年からのブログをやっていったので、それくらいは…ね。


内容としては洗車関係が1番多く65件、次には36のあれこれ関係が32件…
　

ミニカー関係は10件で意外に少なめ。熱が冷めた訳ではありません！


今年はミニカー多めで書こう…って言うのも昨年買って書いてないのがあるから。事後報告ですが。笑


この所、1/64の物をアレコレ入手予定でもあります。


1/43がメインですが…欲しい物がたまたま1/64にラインナップされてしまったので。。


夏に予約したもの…納期半年超えで、さらに遅れも1ヶ月。涙も枯れました。笑


みん友さんの長い納期と不透明な納車日に振り回される気持ち、よく分かりました( ；∀；)



とまぁ、長々書きましたが分類ができてスッキリしました。


仕事の資料も溜まったら2Sしないといけませんからね。苦笑




さて、36については。少しだけ。


昨年末の警告灯問題。


ABS、DSC OFF、SLIPの3つが同時点灯する事件。（詳細は整備手帳に記載）


あれから…今のところ一度も点灯していません。　　


直ったと言えるでしょう。ABS回転センサーへの異物付着が原因で間違いないです。


Dのメカニックのおかげです。有り難い。


とりあえず一安心です。



36は今年も維持に徹する予定です。予定です…笑



ちなみに今年に入ってまだ未洗車(^^;


やったことと言えば…給油くらい。笑





私のホームのスタンドですが…


未だに完全なアポロ化はしていないようで…まだShell V-Powerを入れ続けられています。


レシート見ても店名はシェルマーク入りでハイオク名もまだShell V-Powerとなっています。


いつまで入れられるか疑問ですが、V-Power…マイスタンドから消えるその時までは。泣



あと、年始には量販店の初売りに行ってきました。





いつも使ってるSONAXのシャンプーとアーマーオールの艶出し剤を購入。


半額って素晴らしいです♪


アーマーオールは前々から気になってたのでこの機会に。シートやハンドル周りで使ってみようと思います。


と言う事で初洗車は…と言う話になる訳で。。


今日か…明日は洗車です！寒いけどできるかなヽ(´o｀；


それでは、この辺で。。

こんばんは。


今週末のツーリングイベント、参加できなくなり凹んでいるはるまきです。


まぁ、仕方ないんですね。。


ちょっと前に休んでいた分、働いてきます。泣



その日の夜は、やっと近所で手に入れたコレで…仕事終わりのやけ酒します。。








では。例の如く、久々の更新です。



多忙の極みによりブログを2ヶ月未更新でした (^^;;


年末に近づいてくと必ずバタつきます。苦笑


　
と言う事で久々の為、みんカラっぽくトップ画にはエンジンルームの写真を出していじった感を出してみる。。


今更コレ見て思った事…


エンジンが主役な印象を受けます。


カバーが演出する為に必要なのが分かる一枚です。笑






では、まずキリ番を…








見事に通過…です。


そんな簡単に止まれる場所…なんてないですよね！


更にタコメーターのLEDが切れているのはご愛嬌です。笑




いろいろありますが、13万キロ達成です。


年式も13年経過なので、1年1万キロペースって事になります。


通勤は毎日使ってますが…休日に乗る頻度が減り、ここのところペースは落ち気味です。


次の14万キロも無事に通過したいです。。




さて。本題へ。


先のオフから1ヶ月はとうに過ぎ去りましたね。。あっという間です。



あの後ですが、車検を受けました。


36は特段悪い異常も無く、軽微な消耗品のみの交換で済みました。


ただ、税金は上がってしまったようです。


やはり13年目に突入しただけはあります…来年5月の自動車税も増しになりますね。


とは言え、粛々と支払いをするだけですので、あまり気にしてはいません…私以外は。汗



そして、車検ついでにアレコレ注文しちゃいました。



コレとか…






右のコレと…






コッチは左のもの…





車検依頼した板金屋さんで発注しました。



後は取り付けの日程を。。


お上や子供達が出掛けるタイミングを伺いながら…ミッション実行しました。


集中してやりたいですからね。悪い意味は無いですよ(￣▽￣;)




と言う事で、先日上げましたが少し前にラジエターキャップ、その翌週にはエアダクトを取り付けました。




詳細は整備手帳に書いたので…コッチではかい摘んで出しておきます。笑





ラジエターキャップはゴム部の劣化、そしてバネの劣化で高さが変わってます。





しっかり装着です。新品は硬いです。




そしてコレが外したダクト、どちらも割れてました。





縦筋がぐるっと入ってます。





コレは分かりやすいですね。笑


ダクト内部には亀裂は到達していなかった様なので、表面上だけのようです。


予防保全、大事です。


交換しておいて損はしません！






交換後、助手席側。





運転席側。



どちらも新品の質感、見た目も黒々していてエンジンルームが若返ります！



そしてもう一つ。





買ってしまいました。ムーンアイズのダッシュマットです。


ダッシュボードのベタつきや割れ…そろそろ気になる年頃です。笑


まぁ、そろそろ良いかなと。隠しても良いよね？


イメチェンにもなりますから。





質感が意外に良いです。USA産なのでそこまで期待していませんでしたが…


そしてムーンロゴに愛嬌あります♪


あと、送料の関係で小物も買ったんですね。パーキングパーミットってミラーに吊るすヤツ。


写真は撮ってませんが、（2個上の写真に少し写ってる黄色いヤツw）コレもムーンアイズの物でカワイイです。



おっと。車内が急にUS化を始めました。笑
　


それを狙っている訳では無くて、好きなものをこだわって散りばめていくのが良いんですよね。
　


自己満足万歳。笑



とまぁ、久々にいろいろ買っていじってなこのところでした。



V36に対するモチベーションを落とさない為にも必要な事です。



以上、近状報告とさせて頂きます。



それでは、この辺で。。

こんばんは。


ようやく仕事が普通になってきたはるまきです。


谷を越えたようで…来週から少しずつ戻ってくるようです。


しかしまぁ、休業だろうと無かろうと、１日やることはたんまりあるんですがね(^^;)




さて、本日は先週の土曜日の事を書きたいと思います。


と言うのも、久々に長野に行ってきました。


何しにと言うと…オフ？ツーリング？某御方のラストランでしょうか。笑


そんなこんなでお誘い頂いたので、喜んで参加させて貰いました。。


行程はスカイラインミュージアム、ビーナス含む霧の駅から蓼科まで…です。


写真でダイジェストにまとめてみました。






当日、やす３３さんとPAで合流しまして。





ここ数ヶ月でよくお世話になります。笑


早朝の感じ。良いですね^ ^


早々に中央道をひた走ります。そして…






スカミュウ駐車場着の図。


後にtoshi-36さんと合流、そのままスカミュウを見学しました。


セブンスや昔のラリーの話、ミシュランとトーヨーの話などいろいろ教えて頂きました！


話は尽きません。笑



その後、ｲﾝﾌｨﾆﾃｨG25さんとも合流！


因みにここで合流したお二人とはHRS全国オフから5年ぶりの再会でした。笑


お昼になり昼食を取ってからビーナス、霧ヶ峰方面を目指して出発。。





霧ヶ峰高原付近にて。奥の駐車場が空いていて良かったです。






ビーナスの撮影ポイントにて。






山を連なって走るのは堪りません♪






これは…景色も最高です。







場所を変えて。斜めに並んで。






全て純正ホイールなんですが、個性が出ていて良いですね♪






前、中期型の V36だけってのもレアな並びです。





雑誌の撮影の様ですね。注目度抜群でした。笑



その後、蓼科の道の駅へ。





ここが最後の目的地となりました。


この後、夜ご飯を食べての解散となりました。。


同じ車種でのツーリング、そして山道ドライブなどときめきが感じられるオフでした♪


もう10年を超え初めて、いろいろ不具合も出てくる所ですが、こうして一緒に走ると勇気付けられます。


皆、悩む所も同じですしね！部品もまだまだ出ます。。


そして集まると…毒されるんだよなぁ(￣▽￣;)


維持りのハズが…弄りに向かう可能性も⁉︎


こんな状況が長かったので、久々に楽しい日でした。


それでは、この辺で。。