きゃさのブログ一覧

はいっ！

１０００キロ点検を計算しつくしたかのように１０００キロで受けてきたきゃさです♪
写真はＤの駐車場で撮りましたｗ


・・・いや、むしろ計算したんですが(爆爆)




そんなわけで、皆さんこんばんは＾＾




いやぁ、１０００キロ点検でオイル交換をして晴れて慣らし終了しました♪

そして帰り道はちょっと回り道してワインディングを走って帰ってきました。
いつも距離伸ばすために走ってはいたんですが、慣らしで走ると長いと思っていたワインディングも、あっという間でした(爆)

で、踏んでみた感想ですが・・・

まず以前乗っていたアスティの感覚では運転できないってこと。
ＮＡのＭＩＶＥＣは高回転までぶん回してなんぼでしたが、その感覚で踏むとやばいことになります＾＾；
ターボ車ってずるい車なんだと実感して来ました(笑)

それから、純正でＮＥＯＶＡはいている理由も分かりました。
急カーブはいきなり踏むとホイルスピンしちゃいます。
パワーを持て余している感がありました＾＾；
ＮＥＯＶＡでも本気で走ろうと思うと、ちょっと役不足気味かもと思いました。
やっぱりデフは必須な感じですねぇ。

そんなわけで、ついついミラージュの感覚でぶん回そうとするもんで、途中かなり怖いと感じました(爆)
少しずつ慣れていこうと思います＾＾

何はともあれ、これにして良かった～と本気で思えた帰り道でした(。-_-。)ぽっ

ターボ車の過給音もちょっと嬉しいですねｗ



・・・燃費悪くなりそｗｗｗｗ



踏んでみての感想でした～＾＾

もうね、待ちきれなくて目が覚めたきゃさです！おはようございます(爆)

いよいよ解禁日♪

これから娘を保育園に送り、その足でＤに行ってきま～っす(。-_-。)ぽっ




それはそうと、最近メーターをつけたいなぁと思っているんですが、初のターボ車ということもあって、ブースト計でもと考えています。

過去に追加メーターをつけた経験がないのであれなんですが、取り付けって結構大変なものですかねぇ？
ダッシュボード分解が面倒なだけなのかなぁ？
全然分からないので、どなたかご教授お願いします～ｗ

あ、買ったらまつさん手伝って(爆)



そんなわけで、今日もまたよろしくお願いします＾＾