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イイね!
2009年08月09日

し、しらね~ぞぉ(一一:)

し、しらね~ぞぉ(一一:)  外しちゃった。

5kgぐらい軽くなったかな?























俺のじゃないから、し、しらねーぞぉ(一一;)
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2009/08/09 19:09:25

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この記事へのコメント

2009年8月9日 19:15
おっ!!!

仲間ですねー!!


自分はデメリットまったく感じませんよ!

カウンターもあてやすくなるし・・・・


ゆう兄もいっちゃいましょー!!!
コメントへの返答
2009年8月10日 0:29
いやあせあせ(飛び散る汗)
俺は昔、さんざんパワステ無いクルマ乗ってたから冷や汗

パワステある方が少なかったんだけどね(一一;)
2009年8月9日 19:29
パワ捨てですか、

自分は体力に自信が無いので、外さないでいます。
コメントへの返答
2009年8月10日 8:42
私は体力、腕力、握力とも自信あるんですが…^^;;

オーナーはスレンダーな女の子。
私が締めたハブナットを回せません。
2009年8月9日 19:55
ラックはそのままだと、すごいオモステなのでは?
確かにカウンターは当てやすいけど・・・
コメントへの返答
2009年8月10日 0:37
01は重ステだったっけ?

本格的にはやってませんが、俺が弄るので多少は手を入れてます手(チョキ)

本格的に弄ったラックもありますが、後で純正重ステにする予定のテストですのでトレーニングの意味もあります。わーい(嬉しい顔)
2009年8月9日 21:50
5kg分に見合う効果があるのか疑問ですねぇ(笑)
コメントへの返答
2009年8月10日 0:40
それが軽量化ではないんです。エアコン残してますから冷や汗
ステアリング操作の矯正が目的なんです。
2009年8月9日 22:19
もれなく二の腕がムキムキに!w
コメントへの返答
2009年8月10日 0:44
私は既にムキムキですが、オーナーはいたって細いんです。

中身はAnneちゃんと同じですが(一一;)
2009年8月10日 0:02
ありがとうでしたーうれしい顔
重さになんか、負けてたまるかぁー手(グー)
こんな重いのに、カウンターは当てやすいんだ?
日光楽しみだなぁ~猫2るんるん
コメントへの返答
2009年8月10日 0:50
加速中はいいけどブレーキング時は重くなるよぉー。
注意点はいっぱいあるけど慣れだよ。手(チョキ)
2009年8月10日 6:43
↑えっ、女性の方?
01のオモステで嫌になっていた自分が恥ずかしい、、、(ギア比がスローなのに)
駐車する時平気なのかな?
特に前下がりのコンビニの駐車場とか!
コメントへの返答
2009年8月10日 8:39
いたってスレンダーな女の子ですよ。

ギア比もそのままだけどステアリングも小さいままです。33φかな?

01の重ステとパワステ交換してあげようか?(一一;)
2009年8月10日 12:41
あっ、ナベミさんのですね~。

NA6のパワステ有りからの乗り換えで NA8は重ステで6年乗ってましたけど、全然余裕でしたー。

パワー使うから二の腕ダイエットになるかと思いきやこの数年太る一方で(爆
大してパワー使ってないって事だと思います(ワラ

むしろ挙動がダイレクトにわかるし、確かにカウンターは当てやすいと、同感です♪
コメントへの返答
2009年8月10日 13:15
そうなんです。
何を思ったのか突然に重ステにしたいって・・・・( ̄□ ̄;)

まぁ、基本練習で上手になる為のステア操作強制がメインらしいです。
最初から『やめた方がいいよぉー』とは言いませんでした、

頑張り屋だから大丈夫でしょう。^^

どうせ、言う事聞かないし(一一;)
2009年8月10日 14:17
重ステ、、、、(=_=:
私には絶対に無理、、、、。
コメントへの返答
2009年8月10日 17:28
FFはやらない方が身の為です。^^;;
2009年8月10日 17:25
パワステしか経験ないから・・・
そんなに違うのですねぇ(;゚д゚)
コメントへの返答
2009年8月10日 17:29
りぃこさんの細い腕では↑のオネェチャンと同じで、うんしょ!こらしょ!ってやるようです。

二の腕ムキムキ~です。^^;;

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