フェラーリ

＞10.5J
２０５あたり履かせて、フルワークスのフロント履きですかね？(笑)

ウチには、正月前になると１２．０Ｊが来るからねぇ。

ただ、３１５って外車のパスく゜らいしかｗｗｗ

私のは7.0Jってようやく覚えました(^-^:

では、オフセットは？

フェラ…有り???

無い！(-"-;)

こんばんわー
お初でーす
足跡捜査中でーす
タイヤ関係の方なのですかそして走り屋さんってタイヤのテストが出来る環境ですね。私は昔走っていたときには基本的にグリップ走法の方が早いと感じていました、派手なのはドリフトなんですけれど実際のタイムってサーキットではどうなのかなって気になりますね。等とつまらない書き込み<(_ _)>
秘奥儀！！足跡返し炸裂させました～.．・ヘ(。≧O≦)ノ ニゲロー!!　私のマイページはほぼ落書き帳と化していますが暇がありましたら足跡でも付けてやってくださいねー。でわー≦(._.)≧ ペコ

ははは
面白い人ですね。
コメントありがとうございます。

グリップとドリフト、正確にはスライドですね。ドリフトは見せる要素が大きいのでスライドにしておきます。

どちらが速いかは比較できません。
ステージが違いますから
グリップの代表はＦ１、スライドの代表はＷＲＣです。
グリップが速いステージもあればスライドが速いステージもあります。
カートは滑らしたりグリップさせたり。
ですから、グリップの為にドリフト練習したりドリフトの為にグリップ練習したり。
どちらも必要なテクニックです。
つまり同じですよ。

仕事はタイヤ屋です。お遊びでドリフトしてます。
グリップが得意なロードスターで