ふう。取りあえず付けた(´･ω･｀)

ご苦労様！！

配線したついでに燃料ポンプもバッテリーから直にしました。これでダメならアースも取ってみるしかないです。

あっ、サイドマーカーはまだだった・・・

お疲れでござんす。わたしゃ～今から鍋でいっぱいですｗ

車、できたんかい！

ゆう兄貴カッコイイ！！！

ありがとうございます。
これで、吸気温も多少下がります。＾＾

かっこいいです(>_<)
配線とか・・・やっぱり僕には分からないです(^^;;

後で立体配線図を書いてあげますよ。
簡単です。

お疲れ様でした～(^^)
でも、半目にするとどんな効果があるんですか～？

一般に言われているのが暖かい空気と冷たい空気では密度が違うわけです。１度違うと１馬力違うとも言われてます。
冷たい空気が密度が高いと云う事は酸素も多いので燃焼効率が上がる訳です。
私のはタービンが付いていますし外見をノーマルに保つ為、熱い空気が抜けません。ですから、少しでもフレッシュエアーを取り込む為に高回転で回す時はリトラヲ上げて走るのです。
インタークーラーでもあれば良いのですが・・・
どっちにしてもエンジンルームは物凄い高温になるので必要なんです。

ｶﾜｨｨ～♪

ｵﾚﾝﾁﾞ色のほっぺに見える♪

ロドは面白い顔になるからね。＾＾

＞後で立体配線図を書いてあげますよ。
お願いしますm(__)m

わかりました。＾＾；