ゆう＠ＳＴＳのブログ一覧

古い軽バンなんだけど、超高級タイヤを付けてました（レグノ）。
ちょっと、良過ぎ(笑)
でも、よく見るとヒビ入ってます。
この前のフォレスターより悪い状態。
なんせ、町内しか乗ってないし、たまに真岡とか宇都宮ぐらい。
そりゃ、タイヤにヒビ入ります。
急な事なんで、そのへんに在庫しているタイヤに交換。

ついでにオイルとエレメントも交換。

で、ナビに行く場所の住所を入れて。。。。検索！
んっ？　んっ？
いくら入力しても出ません😱

予定では、ちょっと遠出しようかな？と思ってるけど、どうなる事やら。
まっ、宿泊予約は取ってないので、気が向いたらふらっと出かけます。

で、今日は仕事もさほど忙しくないので、連休で使うフォレスターの本気のメンテです。
最近、下り坂でちょっとオーバースピードだと、止まりません。(；ﾟДﾟ)

何せ、ただでさえクルマが重い上に、真冬の野っ原でも１週間ぐらい生活できる装備積んでます。(笑)

そこでブレーキパッドを純正からプロミューＢスペックに交換、フルードはDOT3からDOT4へ。



純正ホイールからWEDS SPORT RS-5 SSに交換、タイヤはECOSからRV-02に交換

オイルはいつものMOTUL15W－50、エレメント交換。
ついでに、ガソリンにも子供騙しのカンフル剤を注入。

友達から５万で買ったフォレスター、税金も払ってあったから、ほぼタダ。(;^ω^)
新車からずっーとディーラー整備で今も異音ありません。
ブーストもきっちり掛かり、異常なし。
なのでオイル交換だけしてましたが、タイヤの溝はまだ８分も残ってるのにヒビが出始めた。
そこで、どうせならタイヤ交換のついでに、ホイールも換えて、ブレーキパッドも換えて、オイルも換えてとなりました。

まぁ、ホイールは中古だけど、ホイール洗浄、バルブパッキン交換、塗装修正、センターキャップはブラストして鏡面仕上げ。
そして、ホイール単体でバランス測定してからタイヤ組み上げ。

先程、全部終わったけど、雨が降ってきたので、実走は明日以降ですね。
てか、旅車にしてはオーバースペックか！🤣

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/event/2021/glasiasgold/