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ゆう@STSのブログ一覧

2024年05月09日 イイね!

スバル、と言っても古いEJ20のトラブルについて

スバル、と言っても古いEJ20のトラブルについて
ゴールデンウィークに入る直前の25日の午後に栃木を出発。
目指すは550km先の京都は笠置キャンプ場。
最初の目的は28日に滋賀県の農業公園で行われる【ポメラニアンフェス】
でも、私はフェスと名の付くモノに参加した事の無い爺さん。
何故、行くのかと言うと、毎度ノリと酔った勢いで、関西の友に誘われて、滋賀県まで行く事になった。
みんなで前泊して遊ぼうと!
じゃ、行くかと関西のキャンプ仲間に『GWに関西に行くよ』と言ったら、連休前なら一緒にキャンプに行けると言うので、26、27でキャンプ、28、29でお泊りBBQ&フェス、そして帰宅の筈が車中泊仲間に誘われて福井へ行ってしまった。

行って遊んだだけなら良かったんだけど、今回はトラブルに見舞われた。
まずは、北関東道で群馬に入った辺りでエンジンチェックランプ点灯😨
今から500km走るのに。。。😅
ただし、エンジンは振動も音も特に変化なし。
80キロ~100キロに落として様子を見ていると、チェックランプは消えた。
色々と考えて、『何とかなるだろう』と、何の根拠もなく妙な自信で続行(笑)

北関東道~関越~上信越を走り、下仁田から岡谷まで一般道を走る。
途中、110キロで走ったり、長い登りを走ったりしているとランプは点く。
だが、速度を落としたり下りだと消える。
アクセルをかなり踏み込んでる時間が長いと点くようだ。

内山峠を越えて佐久の道の駅で休憩。
そして和田峠を越えて岡谷から中央道を走る。
相変わらずランプは点いたり消えたり。
ただ、時間に余裕があったので中央道をゆっくり走ってるとランプは点かない。
ゆっくりとは言え、中央道はもともと80キロ区間が多いので、問題なし。

名古屋から東名阪を使い京都の笠置キャンプ場へ無事に到着。
そして大阪の友とキャンプ。
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そこで、別なトラブル発生。
朝の8時頃から呑み始めて、色々やってる内に酔っぱらってて、走行充電器のスイッチを入れたままにしていた。
それだけなら、バッテリー上がりは起こらないのだけど、何故かキーがACCの位置に。。。😨
はい、窓開けるのにキーを捻って、そのままでした_| ̄|○

まっ、こんな事もあろうかと、ジャンプスターターを持ってたので慌てず。
それも、スーパーキャパシティタイプなので充電していなくても、残った電気を集めてセルを回せるのです。
そして、キュルキュルキュルと。。。セルは回れどエンジン掛からず。
2回目も掛らず。。。3回目にセルも回りませんでした。
たぶん、バッテリーが10Vを切ってたのかも?

『いいや、保険屋に電話する』と言ったら、友達がJAFに入ってるから呼んであげるよと。
一緒に居る人が会員ならば、修理費はタダらしい😮
で、JAFに来てもらい、問題なく始動。やはりバッテリーは9.5Vまで下がっていたとの事。
あまりに電圧が低いとジャンプスターターも役に立たずでした。
これからは100Vが使える設備を積んでいるので、充電器も積んでおこうと思った🤣

関西キャンパーの聖地、【笠置キャンプ場】人気の理由はイン、アウトがアバウトで、1日500円という低価格。そして、設備は古くても清掃の行き届いたキャンプ場。
丸二日間遊ばせて貰って、1000円ですから行きますよね。

27日は琵琶湖傍の友達の家でポメ仲間達とBBQ。
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その後は琵琶湖畔の宿で合宿。
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28日はポメ仲間10数名とフェスへ。
【ポメラニアンフェスティバル2024】関西初開催らしく1000頭のポメが集まったらしい。
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その後、帰宅しようと思ってたら、車中泊をする仲間からお誘い。
結局、岐阜方面には走らず、何故か福井へ。。。遠くなってるし🤣
神戸、大阪、京都、富山、栃木とクルマ5台、ポメ9頭で【うみんぴあ大飯】へ
とても綺麗な公園で道の駅の隣にある。
殆どの方は道の駅で車中泊しているが、公園の方はガラガラでした。
トイレがチョット遠いぐらいで、テープル、コンロ出しても係の方にも注意されなかったのでビックリ。
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29日は昼過ぎまでノンビリしてて、帰路のナビを検索したら北陸道経由で680km。。。💧
無事に、帰れるかな😅
100キロ以下で流していればランプは点かないし、ブーストも1.0掛かるし、瞬間的にはかなりの速度でも走れる。
中央、東名は避け、交通量の少ない北陸道~上信越~関越~北関東で無事に帰って来ました。
680kmを8時間30分、速かったです(笑)
全行程1500Km、いやぁ調子悪いと言いながら、良く走りました。
30日、知り合いのクルマ屋で診断機で調査。
O2センサー、エアフロセンサー、スロットルセンサー辺りが怪しいかなと思ってたら、『空燃比がリーン』とだけ。。。。
燃ポンなら1500Kmも持たないし、インジェクターが可笑しいなら加速が悪いだろうし?
アチコチ一度に手を付けちゃうと、何が悪いか解らないので、1つづつ潰していきます。

現在、燃料フィルター交換しました。思いっきり燃料が黒かったので原因はコレか?と思ったけど、変わらず。
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次にエアフィルター交換、エアフロセンサー清掃。
これで高速走って、ダメならセンサー交換します。
その後はO2センサー、燃料レギュレーター、スロットルセンサー、の交換予定。
それでもダメならECUか?

どっちにしても、チェックランプを消去したので、次に点くまで様子見です。
と、言いながら友達が東京から塩原に来たので、一緒にキャンプに行って200Km走って来たんですよねぇ🤣

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今月24日からもキャンプに行くんだけど、原因が解んないだろうなぁ(笑)










Posted at 2024/05/09 16:44:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2023年09月25日 イイね!

伝説のコンビニ 立山サンダーバード

伝説のコンビニ 立山サンダーバード久し振りと言っても、去年も一昨々年も北陸に来てたんだった(笑)
15日の夕方に栃木を出発して、ノンビリ走ろうと思ってたけど、毎度の事ながら追い越し車線に乗るととまらない。

ガソリンが高いし、上信越から北陸道の接続はGSが少ない。
給油したい時にはGS無しは、精神的に良くないので、今回はハイオク10リッター積んできました🤣

計算上は立山町まで無給油で行けるはず。
なぜ、立山町かと云うと山に登るのではなく、コンビニに行く為!
『へっ?コンビニ?』と思う方もいるので、その理由の一部を。
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拡大してドリンクを見て下さい。
この他にも、強烈ビビるようなサンドイッチやおにぎり等色々あります。
でも、ここは写真撮影禁止なんですよね。
トボケて1枚だけ撮ってしまいましたが、罰金モノです。(>_<)

で、サムネは、怖いサンドイッチはやめて、普通のたまごサンドを店先で食べてる画でした。

まっ、これがメインではなく、富山の友達と待ち合わせ場所にしただけ(笑)
メインはポメラニアンのオフ会!
とは、言ってもポメラニアン好きな人が集まって、ドックラン付きの貸別荘で2泊3日で遊ぼうという企画。

まぁ、関東では1泊でも、なかなか難しいかな?
去年も参加したのですが、去年は1泊、今回は2泊。
余程、仲の良い方達同士でないと難しいかも。
ワンコもいるし。
でも、そこはメインが関西メンバー、気取りが無く緩く、おおらかで、口は悪いが面白おかしく、ボケつっこみが激しかったです。🤣

出たり入ったりもあったので、人間もワンコもどれだけいたのか解りません(笑)

ただ、帰りは朝の9時に能登を出発して全線高速で帰ろうと走り出したのに、工事渋滞に捕まり、6時間~7時間で着くはずが、12時間掛かりました。
リニューアル工事と3連休最終日、でも長野の更埴で上信越道が1時間も渋滞するなどあり得ません。
1車線規制の合流がサンデードライバーには難しいのかも?
無理に入ったり、譲らなくて良い所を譲ったり、すり抜けするバイク軍団をブロックしたり、その為接触したり。。。。アホじゃ💦
今度の3連休も注意ですよ!

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Posted at 2023/09/28 11:10:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | フォレスター | ペット
2021年04月17日 イイね!

連休前に、本気のメンテ

連休前に、本気のメンテぼぉーっとしてたら、あと10日で連休。
このままだと、去年と同じで自粛、自粛になりそう。

予定では、ちょっと遠出しようかな?と思ってるけど、どうなる事やら。
まっ、宿泊予約は取ってないので、気が向いたらふらっと出かけます。

で、今日は仕事もさほど忙しくないので、連休で使うフォレスターの本気のメンテです。
最近、下り坂でちょっとオーバースピードだと、止まりません。(;゚Д゚)

何せ、ただでさえクルマが重い上に、真冬の野っ原でも1週間ぐらい生活できる装備積んでます。(笑)

そこでブレーキパッドを純正からプロミューBスペックに交換、フルードはDOT3からDOT4へ。
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純正ホイールからWEDS SPORT RS-5 SSに交換、タイヤはECOSからRV-02に交換
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オイルはいつものMOTUL15W-50、エレメント交換。
ついでに、ガソリンにも子供騙しのカンフル剤を注入。

友達から5万で買ったフォレスター、税金も払ってあったから、ほぼタダ。(;^ω^)
新車からずっーとディーラー整備で今も異音ありません。
ブーストもきっちり掛かり、異常なし。
なのでオイル交換だけしてましたが、タイヤの溝はまだ8分も残ってるのにヒビが出始めた。
そこで、どうせならタイヤ交換のついでに、ホイールも換えて、ブレーキパッドも換えて、オイルも換えてとなりました。

まぁ、ホイールは中古だけど、ホイール洗浄、バルブパッキン交換、塗装修正、センターキャップはブラストして鏡面仕上げ。
そして、ホイール単体でバランス測定してからタイヤ組み上げ。

先程、全部終わったけど、雨が降ってきたので、実走は明日以降ですね。
てか、旅車にしてはオーバースペックか!🤣



Posted at 2021/04/17 16:53:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2018年10月13日 イイね!

車中泊用

車中泊用ゆっくり、のんびり走れるクルマ。
でも、いざとなればさすがにターボ。
Posted at 2018/10/13 12:05:48 | コメント(0) | フォレスター | クルマレビュー

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