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ゆう@STSのブログ一覧

2009年02月12日 イイね!

ニュータイヤ

ニュータイヤ昨日は朝一番に、ツインリンクに練習に行く途中でシルバーのNB8が立ち寄ってくれました。
オーナーは私よりかなり年上の方です。
1日講習だと言ってました。


その後、メイケンさんが先日のドリフトで街乗りタイヤが無くなったのでおニューのタイヤ交換に。

実は私もまだ売った事が無く興味のあるタイヤだったのです。
コンフォートタイヤより安いのにスポーティーなタイヤ。
ヨコハマのSドライブに対抗して作られたTOYOのタイヤなんですがロープロフィールしかなくサイズが少ない為あまり知られていません。

ハイグリップラジアルまでは要らないとの事で一度着けてみようとなりました。
コンパウンドの硬さは柔らかそうで音も静かそう。
排水性は極めて高そうなリブ構成。
価格は◎。

後ほどインプレッションをお願いします。


その後、リペアした幌(デモ用にリペアした)を取り付けて帰って少し経ったらまた1台NAが来ました。

黒いNA6さんです。
先日、SSパークでお会いたばかりなのに、いきなりお店に来られたのでビックリ!
そりゃあ、福島の人がヒョッコリ来たのですから^^;;

少し話して帰られたら朝のNBが立ち寄られました。
今日は少しづつ、ご来店がずれてましたね。^^;;

重なる時は5,6台のロードスターが居ますから。

あっ、ニユータイヤと云えばニューネオバAD08ですが早速注文を頂き価格を調べたら・・・・・・!?Σ(゚Д゚#)

た、高いです。

AD07の標準価格から比べたら左程高くはなっていないのですが、卸価格がかなり違い、実売はビックリです。
交換を考えられている方は早い方が良いですよ。
春は交換時期ですので確実に品薄になります。
AD07の在庫、アッと云う間になくなると思います。
Posted at 2009/02/12 10:08:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2006年06月21日 イイね!

たまには、タイヤネタ!

最近は殆ど見かけなくなったバイアスタイヤ。
ラジアルとバイアスの違いはカーカスコードの配列です。
ですから、ミニサーキットなどで区別するSタイヤとラジアルタイヤと云うのはチョットおかしいんです。
まっ、文章で表すのは難しいのでやめます。^^;

古い人、もとい! 昔の人、う~む? 何て言ったらいいのか?
御年配? もう、何でもいいや! 知ってる人は知ってると思いますが、珍しいタイヤを2点upします。

1つはこれ!

昔の軽自動車などに使われていたタイヤ。
呼び方も、今みたいな145/70R12とか155/65R13ではありません。5.20-10です。幅、リム径ともインチです。

もう1つはこれ!

ご存知、レース用スリックタイヤ。
呼び方は160/515-13.
大きさは現在、軽自動車に1番多く使われている155/65R13と同じぐらいです。

軽いんですよ~♪。でも、公道は走っちゃいけません!って云うか雨の日は何処に行っちゃうかわかりません。

昔のお兄ちゃんはこれを街乗りで履いてたツワモノもいました。
昔、街乗りで使ってた人、手を挙げて \(o ̄∇ ̄o)/ハーイ
(≧m≦)ぷっ!


最近ではめっきり少なくなったバイアスタイヤですが作業現場や色々な所で少しだけ使われてます。

もとさん、はるかちゃん今度は画像見れますか?
さっきは自分のには出てたんですけどねぇ??

Posted at 2006/06/21 10:08:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | タイヤ | クルマ

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