ゆう＠ＳＴＳのブログ一覧

先日、久し振りにＳＳパークに行ってきました。

今回は大勢です。(￣□￣;)
内訳はロードスターＮＡ６が３台、ＮＡ８が２台、ハチロク、１８０ＳＸが２台、チェイサー、Ｓ１５が２台の合計１１台。

いつもはナベミちゃんと２人だけなんで、途中の道の駅で待ち合わせて３時間弱でＳＳパークにたどり着きます。

でも、今回はハチロクを積んだローダーと１８０ＳＸの道案内があるのでオネェチャンとは別行動だったのですが、コレが最悪(-"-;)


５台引き連れて走ったんですがペースを守れないヤツがいるのでイライラのしっぱな(-"-;)。
やっぱり俺、ツーリングできねぇや(´・ω・`)


そんなこんなでＳＳ近くのコンビニに寄ったら、なんとＳＳでよく会う『黒いＶスペ』さんが。
今日はサーキットでなくツーリングに行くとか＾＾；；
しかし、よく会うなぁ。ＳＳに行くと必ず会います。


サーキットについてから、ＮＡ８乗りのオネェチャンが到着、２人で受付してたらＮＡ６乗りのナベミちゃん到着、準備してたら近所のＮＡ８乗りも到着、少し走ってたらＮＡ６乗りのお兄ちゃん到着。
で、ロードスターＮＡばっかり５台集合しました。

その後はみんなで走ったり、横に乗ったり。

一緒に行った他の奴らはエンジンブローあり、バンパークラッシュありでしたが、いずれもたいした事は無かったので自走で帰れて良かったです。


でもね、一番走ってたのはオネェチャン２人です。＾＾；；
最後の最後まで２人で走ってましたからね。



あっ、俺？
俺はいつものようにタイヤは減らないわ、ガソリンは減らないわです。＾＾；；

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰ　　　　　　）
　年式（　　1992　　　　　　）
　型式（　ＮＡ６ＣＥ　　　　　　　）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（SB-A24L(S)　　　　　　）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（　6　）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（　3　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（　3　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　1　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）

工具で有名


※この記事はメンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全！！について書いています。

いろいろ、あるんだけど…

１ヶ月にも及ぶノリピーの報道、今日発足した鳩山内閣。

どっちもだけど腹が立つのはテレビ、マスコミ、評論家、コメンテーター、司会などなど。

テメェ等いい加減にしろよ

人のあげあしばっかり取って

やる前から｢アーダ、コーダ｣言いやがって

本当にに出来るのか？財源はあるのか？人材はいるのか？

なんで黙って見てらんねぇのかよ

仮にも国民が自民党がダメで民主党を選んだんだよ。

やった事ねぇ、無責任なテメェ等が言う資格ねーよ。

仮にダメだって、民主党だけの責任じゃないだろう。自民党の尻拭いだし無責任な役人の尻拭いだよ。しいては己の欲で自民党を選んだバカな国民だよ。

責任取らない奴ほど人に対して意見する。

人に対して意見するなら、失敗した時は腹切るぐらいの覚悟で言えよ



話は全然関係ないけど、
今、友達がある事で試行錯誤している。周りはアーダ、コーダ言ってくるけど違うでしょ

まずは話を聞いてあげて、理解、応援、注意、警告でしょう

なんで、クソみたいな知識と経験で物事を言い切れるかなぁ。



テメェ等、クソは黙ってろ




って、言いたい

昨日に引き続きホイールネタなんだけど・・・・

チョット、内容が違います。


これ、何だか解りますか？




上の３本はクリップと呼ばれる大型バス、トラック等のホイールを留めるインナーナットです。
大型車のダブルタイヤの内側を留めるナット。
長い袋状のナットで内側を留め、六角のアウターナットで外側を留めます。

左から新品のインナー、アウターです。
真ん中は使用中のインナーナット。
で、問題は右側のインナーナット・・・・・折れてます。(￣□￣;)

で、で、下のリング・・・・・正確にはリングではないです。









解りましたよね。(￣□￣;)


ビビリます。


もしやと思い、全輪を調べたら、他にもありました。





ヤバかったです。＾＾；；


乗用車ではこんな事はまずありませんが、まったく無いわけではないので、たまにはローテーションをして確認しましょう。

近年、車両の大型化、意味も無いホイールの大型化、使用用途を間違えてるレース用のジュラルミンナット。

こわいですよぉー(￣□￣;)

安かったので思わず買ってしまった。＾＾；；

誰か買います？

１１４．３の４穴だけど(一一；)