翔鶴のブログ一覧

ﾌｰ

今日は色々と考えさせられる
事が多かった一日でした。。。






これまで珍しいR32を数台ご紹介しました


色々なR32を見ていて、ふと私の乗っていた
先代R32の事を思い出しました



よくよく見ると結構ｹﾞﾃﾓﾉだったなぁｗｗ



BNR用のﾎﾞﾝﾈｯﾄとｸﾞﾘﾙを装着していましたが
NISMO用のﾌｰﾄﾞﾄｯﾌﾟﾓｰﾙもｵﾏｹで装着ｗ


当時はまず見かけませんでしたな



ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰはIMPULでPIAAのdualﾀｲﾌﾟのﾌｫｸﾞと
白色のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾌｫｸﾞを埋め込みました



憧れだったBBS-RSが高くて買えなかったので
第二候補のIMPUL R1 17inchを装着


ﾊﾟｯと見BNRっぽかったですがｻﾝﾙｰﾌが
付いていたり光るﾘｱｶﾞｰﾆｯｼｭが付いていたり
不思議な外観でした

今となっては貴重なｵﾌﾟｼｮﾝ満載ですね

当時からR30も欲しかったのですが
ｻｽｶﾞに二台所有はできませんでした

画像をよく見るとｻﾝﾙｰﾌ前方の中央にR30っぽい
ｱﾝﾃﾅが付いているのが分かります


懐かしい野田ｗ


今もどこかで走っているのかな～

基本的に野菜嫌いなのですが最近は健康を
考え極力野菜を摂るようにしています

で
久ーしぶりにsubwayに行きましたが
ここでは野菜を全てMAXで注文しますｗ




ｳﾝ

満足ですｗ







さて

先日不思議なR32を見つけました


ﾅﾛｰR32のｸﾞﾚｰﾄﾞを外見で判別する際、
ｱﾝﾃﾅとﾘｱﾜｲﾊﾟｰにまず目が行きますよね

基本この有無でGTS系とそれ以外に
分類できるんですが一部異端児がいますｗ



GTE系でﾘｱﾜｲﾊﾟｰ装備車（TypeXV）
GTS系でﾘｱﾜｲﾊﾟｰ非装備車（ｱｰﾊﾞﾝﾛｰﾄﾞ）



余程注意して見ないと判らないと思いますが
先日偶然にｱｰﾊﾞﾝﾛｰﾄﾞを見つけました♪


最初は珍しいﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝﾒﾀﾘｯｸ（DH0）だーと
思い覗いた所、ﾊﾞｯｸｽｷﾝのような地のｼｰﾄ．．．

！！



GTSｴﾝﾌﾞﾚﾑとﾘｱﾜｲﾊﾟｰﾚｽ、ｱﾝﾃﾅﾚｽ


ｱｰﾊﾞﾝﾛｰﾄﾞ確定！





かなり雨が降っていたのですが雑草を掻き分け
何とか撮影を敢行



ですが

雨がｽﾏﾎの画面に当たった時にｼｬｯﾀｰが切られ
全て使い物にならない～ orz



再びｱﾀｯｸしてこようと思います


専用部品だけでも売ってもらいたいなｗ

ﾊﾛｳｨﾝが終わりました

終わったと同時にｸﾘｽﾏｽｿﾝｸﾞを
耳にする事が多くなりました

いよいよ今年も終わりが近付いて
きたんだなって実感しますね




私は九州場所が開催されると実感するかな～



ですが今年は例年と少し違い何かと忙しい年末になりそう．．．




ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄで今週から来週、正念場を迎える事があります


今日は帰宅してから子供達と三人で思いを込めて折り紙で
色々と作っていました



やっと一段落したのでゆっくり風呂でも入って久しぶりに酒でも飲もうかな




ふと聴きたくなった



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先日ふと立ち寄ったﾘｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟで
気になるｽﾋﾟｰｶｰが目に留まりました

お気に入りのDIATONE！


そーだ！

ｽﾋﾟｰｶｰを実家に置きっぱなしにしていた事を
思い出しました






ずっと使い続け大事にしていたDIATONE

重量が50kg近くあるから動かすのも一苦労



先代DR購入費もろもろの捻出の為に
秘蔵のｵｰﾃﾞｨｵｼｽﾃﾑを売却しちゃったんですが
ｺﾚはどうしても売れなかった


他に残ったのは数台のTRIOのﾁｭｰﾅｰ

なので音は鳴らせない野田 orz



放置して数年


結局一度も使わなかった




勿体無い



かといってまたｼｽﾃﾑを購入する予定もない


懐が寒いしね．．．



かわいそうだし


売ったほうがいいのかな




悩む

以前書いた事あったかな

うちのｶﾐｻﾝが免許を取って初めて買った車が
二代目のｷｬﾛﾙでした


しかも最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞのﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙw

曲面を多用し愛嬌のある顔つきなので
特に女性には人気がありました

ですが初心者には危険な車でしたな



驚くほど早いのですが操舵感が乏しい上にﾌﾞﾚｰｷがﾌﾟｱ

一緒にｱﾁｺﾁ行きましたが特に雨の日は気を遣いました



次の車を買う際に下取りに出してからは
ずっとその存在を忘れていました




先日、私の車の前に一風変わった外観の車がいました


ｴﾝﾌﾞﾚﾑを見るとｷｬﾛﾙ！




ﾍｪｪ
随分思い切ったﾃﾞｻﾞｲﾝを採用したもんだと思いました



が
気になって調べてみたら次の三代目が不人気で
ｵﾘｼﾞﾅﾙ開発を断念し、且つﾏﾂﾀﾞの軽は消滅．．．

以降ｱﾙﾄのOEMとして継続販売しこの型は七代目、
OEMﾓﾃﾞﾙとしては四代目となるんですね



知らなかった～ （汗；




白煙を噴きながらﾎﾟﾛﾝﾎﾟﾛﾝと
音を立てて走る絶壁ﾘｱの初代

ｶﾐｻﾝが乗っていた型の真ん丸で
愛嬌のある二代目


ｲﾝﾊﾟｸﾄが強かったのでずっと独自路線を
貫いていくんだろうと勝手に想像して
いましたがこの様な状態になっていたとは．．．



ちょっと残念でした