翔鶴のブログ一覧

先日、9月に起こった二つ目の事故が終わりました


栃木県警高速隊の方々が私から聴取した事故状況の
内容とﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰで撮影した画像を元にして
前後の画像を細かく分析し、現場を調査したり
付近を走行していた車のｵｰﾅｰに連絡を取ったり
色々な側面から事故原因を調査してくれていました



保険はきかないしﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰの画像を見ても
原因の特定が困難でどうにもならない事はｳｽｳｽ
分かっていました



長くお手を煩わせるのも申し訳ないので

「もう結構ですよ」

と申し出たのですがまだ調べる事はありますと
諦めずにずっと捜査を継続してくれていました




で、先日連絡を頂いたのですが、結局原因を特定できず
本当に申し訳ありませんと謝罪の上、懇切丁寧に捜査
結果の報告をしていただきました



職務とはいえ事故直後から車のみならずこちらの事まで
色々と気遣ってくれて本当に心強かったです




栃木県警高速隊の皆様をはじめ捜査に協力していただいた
皆様には本当に感謝しています


ご覧になられているかわかりませんがこの場を借りて
感謝の気持ちを少しでもお伝えできればと思いました


ありがとうございました

先日のｺﾄ
遠路遥々大都会までDRを見に行ってきました

しかし現車はまたもやﾈｯﾄ掲載情報と現状に
相違が有りすぎ orz


昨今のﾌﾞｰﾑの影響でしょうか値段は強気
端数はｶｯﾄしてくれるらしいﾃﾞｽ
(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾟﾌﾟｯ

結局、今回も収穫無しでした



DRを失って4カ月

だんだんと薄らいでいく感覚
強まってくる物足りなさと痛み

補償の対象は大別して
「車輌本体」と「装備部品」になります

まず前者の価値の証明についてです


補償の基本的な算定基準は前述しました
ではその基準、若しくは以上の適応を受けるには
どうしたらいいでしょうか


自分なりに考えた内容を列記します

・車輌の購入時の領収書
・大手中古車店、若しくはﾃﾞｨｰﾗｰや某中古車ｻｲﾄ
掲載実績のある店舗で査定してもらい明細を入手
（複数あるといいかも）
その際 車輌の価値に影響しそうな内容を記載、
反映してもらう、例えば、ﾚｽﾄｱ済み、雨天未走行、
屋根付き車庫保管、整備記録明細有り等
・第三者機関の車輌状態の証明書


これらが揃っていれば優位に交渉を進められるのでは
ないかと思います



私はあまり用意していなかったので証明に
とても苦労し嫌な思いをしました

目の前に車はありますがこの様に大破した状態では
当然ですが状態の良さを証明できずとても悔しく
歯痒かったです