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2015年01月24日 イイね!

過剰

過剰
先日淫マニを交換した野田が
エンヂンが暖まるとアクセルオフ時に
キーンという音が出て耳障りでした




排気系の漏れ?との情報等々を頂き
調べてみましたがやはりEGRあたりから
出ています


購入時何故か殺してあったので怪しい...


早速外しストックと交換しました


ついでにAACも交換する琴似


ガスケットを新品にしてしっかりと締め込んで
いたら...



グニャ!

( ̄□ ̄ ;)!!!!!


久々にイヤーな感触...






ハイ



AACのボルト折れました orz = 3




サテ

困った




かなり奥まった所で折れているので
残ったボルトは見えません

横を向いていてデリバリーパイプがあるので
ドリル、エキストラクターが入りません



ウーン


悩んでいても始まらないので面倒ですが
アクセルワイヤーや配管を外し再びAAC本体を
外します



すると...


(*`д´) オォォ

ちょっとだけボルトが出ています!



潤滑油をぶっかけしばしおいてから
イザ戦闘開始!




色々な工具を駆使しすこーしずつ慎重に
回していきます


ぶっかけては回しを繰り返し意外な琴似
10分ほどで取れました!


(;´▽`A``





遠回りしましたが以前より快調で快適な状態を
手に入れる事が出来ました♪
Posted at 2015/01/24 22:43:24 | トラックバック(0) | R30 | 日記
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