長野を走る ７月編　その２ 群馬侵入

日曜日は何故か朝から群馬を目指します。



地蔵峠から鳥居峠を抜けて群馬入り。
万座で休憩をして、長野原草津口を通り過ぎた頃。
普通に吾妻線沿いを走っていたら、以前来た時は工事中だった高い橋の上を車が走っている…。
八ッ場バイパスが完成していました。
2011年版のライトマップルには乗っていなかったのでそろそろ地図を買い替えないといけないなぁ。

中之条から大道峠を越えて水上へ。
群馬サイクルスポーツセンターに到着。
３時間じゃ着きませんでしたよ…？


峠アタックを見に来ました。

世界ラリー選手権（WRC）のターマックコースを想定したオール舗装、全長６ｋｍのコースを走行します。
コースレイアウトは毎回異なり、2種類のコースを連続して走ることもあれば、1本のロングコースを設定することもあります。
午前中はフリーランを２～３周してコース、看板等を確認していただきます。午後タイムアタックし、そのタイムで順位を決定します。

スタート位置でフリー走行をしばし観戦。
いろんな車が参加していました。
皆かっとんで行きますが大丈夫なのでしょうか。

ちなみにこの人を見に来ました。



かっこいい…

連写しまくったので、そのうちgifアニメでも作ろうかな。


さて、ぎゃんぎゃん言いながら走って行く車達を見ていたら、峠に行きたくなってしまったので観戦は午前中で切り上げて群馬を走りに行きます。

榛名

伊香保で片側交互通行渋滞にはまりました。
最近多いですねぇ。


ここで昼飯&しばし昼寝。
とろろめしを頼んだのですが出てくるまでに時間がかかったのでうっかり寝てしまいました。

妙義に向かおうと渋川松井田線を下り始めたらまた渋滞。
しかも長い。様子を見に行った人たちがまったく戻ってこないくらい長い。
定期的に動くので片側通行だろうと思いますが、工事箇所を調べようにも圏外。
30分であきらめて松之沢峠から下りました。

安中榛名で休憩。

一時期猛プッシュされてた地域ですが、その後どうなったんでしょうか。
とりあえず駅前のデイリーは無くなっていました。

そして妙義！

ぼんやり霧がかかっています。ときおり雨も…
でも妙義は霧が似合いますね。

山を降りて下仁田の道の駅で休憩。
ここはどうやらツバメにとって優良物件のようで巣まみれになってました。




６時も回り、そろそろ晩ご飯を食べたいのですが店を探すのも疲れるので、関越に乗ってしまうことにしました。
上里か高坂で晩飯&渋滞回避をしようかと話していたら突然の豪雨。
上里にピットイン。

晩ご飯を食べて、一眠りすることに。
RECAROだってリクライニングできるんだ。

とても良く寝れました。

時刻は１０時。
雨もやみ渋滞も解消したので横浜に向けて出発です。
かなり回り道にはなりますが、都内を走りたくないとの要望により圏央道で東名へ。
保土ヶ谷バイパス、環状二号線で帰ってきました。
関越・環状八号線で帰るより１時間余計にかかりますが早いより楽な方がいいでしょう。

行きは東名・圏央道・中央道
帰りは関越・圏央道・東名
でルートが確定しそうです。


その１