愛車プロフィール

不動のキャノピー（TA02－130）と、ボロボロの2007年式XY150ZKボーグ（スタータクラッチが回ったり回らなかったりで、5年以上もほったらかしだったらしい)を安く手に入れた為、もう一台７年ぶりにキャノーグを製作。キャノーグ１号は2007年に並行輸入業者からXY150ZKの新品エンジンを購入して（約1５万円でスイングアームユニット付き）作ったので費用が掛かったが、今回の２号の部品は基本ヤフオクで集めた為、費用は安く完成（ポンで載せ替えが可能）。一応、腰上はオーバーホールを兼ねて170ccに（161系）。ボーグエンジンへの載せ替えはロングホイールベースになる為、直進安定性が向上。乗りやすく、高速道路も走行可能なジャイロキャノピーに仕上がります。※トライクナンバーなので免許は普通免許（なんとノーヘル可）。でも高速道路を走行する際の法定速度は80km/h（7400rpm）と、バイクより20km/h低くなる。詳しくは愛車紹介の左欄のブログに記載。【走り動画】https://www.facebook.com/100066484303045/videos/657732263840613/?notif_id=1746092312729911&notif_t=video_processed&ref=notif
Fuel capacity(L) 7.3 。Seat height(mm) 690。
Production size(mm):2150×674×1690(h)。
Started system electric。
Tire size F 130/70-12・R 110/90-10。
Wheel type light alloy/light alloy 。
Brake nissin6pot＆220㎜disc/drum brake 。
Engine style Single Cylinder,Air Cooling,4 stroke,gasoline 。
Rated displacement 168.8cc 。Cabreter　FCR33改。
Turbo　IHI/RHF3B -VQ29改。
Bore X stroke(mm) 61X57.8。 Ignition C.D.I 。
　Max. speed : 90Km/h～（9000rpm～）。