白夜10番のブログ一覧

2018年9月16日(日曜)

4,696km走行したのでエンジンオイルとエレメントを交換してきました。

予約してなかったのでなるべく遅く着くように(夕方頃なら忙しくないかなと)峠巡り(遠回り)しながらSWKへ(^.^)








天気は良くなかったけど、たま～に晴れ間が見える時に撮影

青空(^^)



で、ボチボチ走って

夕方頃到着




あまり汚れてなくて
まだ透き通ってました。




先日装着したリアエンドバー
ガッチリ左右を接続してますね




待ち時間にZC33Sを見てました。
熟成したら試乗させてもらいます。




久しぶりに早く帰ったらまたチャリが・・・(苦笑)
いつも夜にしか帰らないんで、まだ帰って来ないと思ったんかな～。別に良いけど(笑)


よって路駐
(この道は私有地)


三男
受験生なのに余裕だなぁ(爆)

次男も受験生だけど
勉強してんのかな(笑)

2018年9月15日(土曜)


前回から15,332km
ちょっと早いかなぁ？
と思ったけど。








2回目のRECS




初RECS
WAKO'S RECS＆FUEL1(5回目)















前回もそうだったけど
今回もあまり出なかったなぁ
コレでMAX(笑)










作業終了












サクッと終わり(^.^)




せっかくなので
ここから近くの
三瀬峠(旧道)へ



だけど
ナビには
バッテンが(￣▽￣;)






・・・(￣▽￣;)



仕方ないので
飯場峠を往復して
いま来た道を引き返して帰宅(^^;



飯場峠
良い道だけど
赤い絨毯じゃなければ・・・

2018年6月17日(日曜)～8月11日(土曜) IN SWK




TOP画のとおり

こ～んな感じのお尻になりました(^o^)


では、前回の続きです。

・定期交換編
・補強パーツ編
・外装編←今回
・番外編 1/2
・番外編 2/2


リヤ廻りを一新しました(^^)
概ねイメージ通りですが色合わせは難しいですね～こんなに大変だとは思いませんでした、いや本当に(@_@)




②リヤSエンブレム交換

本当はSエンブレムを撤去したかったんですが、想像以上に色褪せが目立つため方向転換して

・新品Sエンブレム購入
・純正色に塗装
・同じ位置に貼り付け

と、しました。
結果的に、同色化であまり目立たず良い感じになったと思います！






④リヤワイパーカバー

リヤワイパーは使わないのと、ワイパーとガラスの間に砂が蓄積するためワイパーを撤去してカバーを取り付けました。
外したワイパーを持ってみたらけっこう重量があるんですね～、軽量化になりました(^^;

(R's製)




⑤ドルフィンアンテナ

無塗装品を購入して純正色に塗装しました。
立体駐車場で純正アンテナを折り畳むのが面倒なのでバンパーを塗装するついでに今回交換しました。
両面テープが剥がれないか心配です(>_<)それほど強そうな粘着には見えません💦

(純正)


↓こんな感じです



(Beat-Sonic製)






⑩フォグライト用LED(フロント)

33用として発売されてますが(適合は2017年1月～のスイフト、2017年9月～のスイスポ用)バンパーの加工も無く、32にも取り付け出来ました。
フォグは黄色派ですが、福岡は濃霧とかそんなシチュエーションはほとんどないし、走る時は少しでも明るい方が安全なので交換しました。
車検対応3年保証付です。


(純正)


↓ こうなりました。




(SWK製)


夜はこんな感じです。
広範囲を明るく照らします。





⑫リヤバンパー交換

第一条件として、モンスターのリヤフォグが付くこと。
そして機能重視なところも決めた理由です。

３色で塗り分けました。
・純正ホワイト
・ブラック(ツヤ有り)
・シルバー
※ディフューザー部はTM-SQUAREデモカーと色を変えてフロントグリルと同じシルバーにしました。




SWKからの帰りにイオンの屋上で撮影しました。ボリューム感があるこの写真が一番好きです(^^)



インナーフェンダーを一部カットすると更に機能が向上するらしいですが今回カットはしていません。



バックパネルもブラックに塗装しています。

(TM-SQUARE製)




ちなみに


バックカメラはこんな感じです。
後ろが見えにくいです。
これは想定外でした(￣▽￣;)



バックカメラって、バックミラーで見たのと同じように表示されるんでしたっけ？
つまり、車の左後方が、画面の左側に映る。

そうだったかな～(@_@;)

2018年6月17日(日曜)～8月11日(土曜) IN SWK



・補強パーツ編←今回
・外装編
・番外編 1/2
・番外編 2/2

でまとめようと考えています。




⑦ストラットバー(フロント)

ステアリングの応答性をもっと良くしたくて取り付けました。本当ならピロアッパーが良いのでしょうが、ピロ化したらEDFC用モータが付かなくなる可能性があってピロアッパーは見送りました(^^;

ちなみに、ストラットバーを付ける場所にEDFCユニットを設置していたので、EDFCユニットは今回取り付け場所を変更しました。



(CUSCO製です)







⑧パワーブレース(リヤエンド)

フロントにストラットバーを追加したのでバランスを考えてリヤにも補強パーツを追加しました。
リヤのネジれを抑制してフロントタイヤの接地性向上を期待してます。

(CUSCO製)




⑨パワーブレース

トライフォース製ローハイトを付けてましたが、リジカラを付けるためローハイトは取り外して、CUSCO製に交換しました。
今まで⭕部のリジカラが付いていませんでした。



CUSCO製ならばリジカラを付ける事が出来ます。今後車高を落とす事もないしローハイトじゃなくてOKです。


(ローハイト)


↓から



(CUSCO製)


と言うことでリジカラ全部装着完了。
今まで2箇所取り付け出来てなかったのでスッキリしました( 〃▽〃)
新車を買う機会があったらリジカラは１番に取り付けようと思うくらい気に入ってます。
(嘘みたいだけどイグニスよりスイスポの方が乗り心地が良いです)





⑪エンジンマウント(右)交換

エンジンマウント３つある内の左と後(２個セット)を半年前に交換したところ、エンジンの動きが抑制されスゴく走りやすくなったので、今回、右側(３個目)も交換しました！

アイドリング時の振動は想像してた以上でしたが、もう慣れました(^^;

(TM-SQUARE製)


続きはまた近い内にアップします(^^)

2018年6月17日(日曜)～8月11日(土曜) IN SWK

新車で購入後5年が経ちました。
２回目を迎えた車検も特に不具合もなく問題なし。これからもSWKさんでメンテ＆カスタマイズしていきたいと思います。



今回の購入品は計12個。


①が一番安く
⑫が一番高い
順です。
※パーツ代だけで工賃含まず。


定期交換編：①③⑥
補強パーツ編：⑦⑧⑨⑪
外装編：②④⑤⑩⑫
番外編 1/2：―
番外編 2/2：―


①キー電池交換

初回車検で1回交換済みですが、誤不動作等トラブルが起きる前に2回目の交換をしました。






③SGコートメンテナンスキット購入

ドアノブから垂れてくる黒い線はこれで簡単に落ちます。1本目がそろそろ空になるので2本目を購入しました。






⑥エアクリーナー

K&N製です。
2年経ったので新品に交換しました。

(写真はK&NさんHPから借用)




SWKさんには日頃からメンテ含めお世話になってるので定期交換品はこの程度でした( 〃▽〃)