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2016年09月19日 イイね！

maintenance＆powercheckcurve

maintenance＆powercheckcurve

2016年9月19日(月曜)

今日も朝から雨でした。
台風16号の影響ですかね(ーー;)
イマイチな天気でしたが・・・



SWKに行って来ました。
最短距離(だと思いますナビ任せなので)の下道でもやはり1.5時間以上掛かります(>.<)


到着したらすぐにピット入り。



そしてリフトアップ。



今日はMT/デフオイルの交換です。



作業の邪魔にならないように断ってから写真を撮らせてもらいました！
下廻りはなかなか確認出来ないので非常に助かります^_^;


まずはスリップサインの確認です。
約25,000km走行。
もうすぐ交換します。

↖フロント左、 ↗フロント右
↙リヤ左、 ↘リヤ右
※リヤ左が一番減ってました。



リヤキャンバーシムを装着したいけど3Dツイストが付いてるため(ハブボルトの長さが足りなくなるため)ちょっと無理かな(*_*)


3Dツイスト外したくないしなぁ(◎-◎;)


リヤの車高は高くもなく低くもなく現状で不満はありません。



車検の時に装着したエキマニ。
トルクがかなり太りました。
音も良くて言うことなし！



オイルクーラーこれも車検の時ですね(^^)
装着後油圧低下(100kPa以下)はありません。
オイル漏れもなく優秀です。



最近リリースされたSWKステッカー。
小さい方を１枚買いました！540円。
プラグカバーに貼ろうかな。



作業が終わるとこの場所に車を持ってきてくれます。
店中にいても良い音です(笑)



やっぱカッコいい(笑)



帰り、

ランチ食べて(o^－^o)



そして峠道へ(↓)
右折せずに直進する方が早く家に着きますが、
折角の雨だし・・・。
走りたくて遠回り^_^;



しかし、

自宅に着いたら

なんと

チャリンコだらけで

駐車出来ず(ケツ入らず)



最後に、
8月のパワーチェック大会の記録です。
今日頂きました。

パワーですが、
下ラインはノーマル+マフラー交換のみ(黄色)。
上ラインが白夜号です(緑色)。
143.1PSでした。
猛暑日に計測した結果なので十分かと(^^)
ちなみにモンスターのIndBOXだと、あと+2PSだそうです。



次にトルクですが、
下ラインはノーマル+マフラー交換のみ(黄色)。
上ラインが白夜号です(緑色)。
上ラインの線2本は2回計測したためです。
ピークで 19.1 kg/m でした。



インテークで馬力増、エキマニでトルク増、かな？

ドライブするのが楽しい車になりました。

今のところ欲しいパーツもなくそろそろ維持リかな～？って、感じです^_^;

Posted at 2016/09/19 22:20:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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