びばよねのブログ一覧

って話なんですが。 軽バン装着は断念し、妻のタントカスタムに装着してみました。 幸いにも正規の士別フィン装着車両があるので、これを参考にフロアの差異によるアレンジをしてみました。 まずはフロント。 ほぼ正規位置に4枚装着。 次にフロントサスペンションメンバーの1枚なのですが、ここはフロ ...
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って話なんですが。 本日所用により片道2時間、9割高速走行をしてきました。 横風がとても強かったのですが、LTA無しの方が安定して走行できましたよ。 LTAがちょいちょい制御が入ってしまうので、LTA無しに比べてステアリング保持が疲れる感じがしましたね。 途中、LTA解除しているのを忘れてし ...
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って話なんですが。 モデリスタ商品とTRD（GR）商品って、トヨタ純正品ではないって知ってましたか？ トヨタ純正＝トヨタオリジナル扱いの商品群みたいです。 30系アルファードだと3本ヒゲとリアバンパー下部のメッキパーツがトヨタ純正、モデリスタとTRDは直系ワークスって感じでしょうか。 何が違 ...
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って話なんですが。 軽バンに士別フィン装着計画は断念します。 フロアパネルがなさすぎて😅 リアバンパーが壁になっていて抵抗が大きそうなので、ここに穴開けて空気を逃した方が良い気がします。 大穴開けてメッシュ貼るとか色々できそう。 さて、余ったパチモンの士別フィンは妻のタントに。 こちらは ...
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って話なんですが。 先日取り付けた士別フィン。 改めて施工写真を見ると、左右均等ではありません。 2+2の部分ですね。 フロア形状的に均等配置は可能です。 なぜ均等ではないのか？ 目立った凸凹があってそれを避けている訳でもありません。 そこに秘訣があるんでしょうね。 後半の4の部分 ...
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って話なんですが。 先日GRガレージで得た情報と別ルートで知り得た情報、私独自の解釈を加えて総合評価をしてみました。 パフォーマンスダンパーは今回の話に関係ありません。 まず結論としてドアスタビとTRDブレース類、これ剛性としてはほぼプラマイゼロではないかと。 ドアスタビで外周部の剛性を上げ ...
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って話なんですが。 アルファードからのフィードバックとして、士別フィンのパチモンを軽バンに装着してみようかなと。 こちらは3Dプリンターで製作されたものですが、サイズとしては本物と同寸法になりますね。 ※士別フィンのサイズは公開されています アルファードのフロア形状と士別フィンの配置から空気 ...
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って話なんですが。 整備士さんはTRD3点セット（ドアスタビ・ブレース前後・パフォーマンスダンパー）を意外に思っていました。 3点全て装着している人は本当に珍しいようで。 言われてみれば前車アルファードをDで購入した際も似たような反応が... GR担当者の方とも話したのですが、30系の2. ...
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って話なんですが。 最近洗車にハマっていて、時間の都合により2日かけてヌルテカに磨いて取扱店に向かいました。 透過画像のように地面が反射するくらいw 到着し鍵を渡して併設されているGRガレージにて買い物がてら担当者と雑談中、整備士さんがわざわざ『とても綺麗に乗っていただきありがとうございま ...
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って話なんですが。 以前より興味があった士別フィン。 KINTO FACTORY経由でGW前に発注していたのですが、取扱店が隣県のみという状況で装着が遅くなってしまいました。 街乗り領域ではさほど効果は感じないのですが、郊外を走れば変化が感じられます。 速度域としては60km/h以上でしょう ...
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