びばよねのブログ一覧

って話なんですが。


30系アルファードのハイマウントストップランプはクリアレンズ+赤LEDで点灯します。
ここは何故最初から赤レンズではないのだろうか？

以前からそんな疑問を抱いていました。
個人的にはテールレンズもクリアより赤が好み...

しかしアルファードのハイマウントストップランプはルーフスポイラーに埋め込み式になっており、ボディカラーのパールホワイトにはクリアだと一体感があるような...
濃色系のボディカラーなら赤レンズの方が...
黒系ならスモークレンズも選択肢に...

どこに主眼を置くかなんですよね。
一体感があるのも良いし、用途と好みがマッチする赤レンズも良いし...

現時点では答えが出ません💦

って話なんですが。


不本意ながらも仮配線としたやつを、本日引き直しました。
みんカラの諸先輩による情報のおかげで、ほぼ満足な仕上がりになりましたよ。

取付時に余った配線は助手席足元フロアカーペットの裏にまとめてあったので、リアゲート蛇腹あたりの取り回し分だけ引き出しました。

いやぁ、みんカラパイセン恐るべし。



最終的にこんな感じになりました。
ちゃんとグロメットも用意していたのですが、丸棒ヤスリがイマイチ過ぎて断念...
またの機会に。

って話なんですが。


ホイールって色々ありますよね。
クソ重い純正ホイールから軽量高強度の鍛造ホイール、果てはカーボンやマグ鍛まで。
スポーツカーには運動性を高めるため鍛造ホイールが特徴と特性が合致すると思います。

では街乗りしかしない車は？

オーナーが勝手にすれば良いでしょうw


そんな訳で、勝手にしています。
クソ重い純正ホイールを主に使用していますよ。

その理由は単純に乗り心地の確保。
重いと乗り心地が良いんですよね。

軽いホイールは凸凹の追従性が良いので、サスペンションからボディに衝撃が伝わりやすくなります。

対して重いと追従性が悪く、タイヤが衝撃を吸収しきれない分だけがボディに伝わります。


こういった理由で、今乗っている車はクソ重いホイールを積極的に使用していますよ。
純正スタイルを大きく崩したくないという好みの問題でもありますが。

って話なんですが。


長女の1台目は、慣れるまでねと妻のお下がり4〜5年落ちムーヴカスタムでした。
NAの4WD車で街乗りは良かったのですが高速走行は...ね。

地域柄もあり、結局車は不要と義母に譲渡。
その後は社有車ボンゴからのエブリィを乗り回し（笑）
やっぱりNAばかりでした。

そして昨日納車されたタフトGターボ。
最初は恐る恐るでしたが...

『出だしが軽い！』
『いつの間にかスピード出る！（危w）』
『慣れたらどこまでも行けそう！（程々にw）』

もう親も久しぶりに見た程の笑顔でした。
愛車との出会いはこうでないとね😊



プロデュース大成功！！

って話なんですが。


今回長女が選んだのはタフトのフォレストグリーン。
そこに私がグレードと駆動方式というスパイスを加えw
中古車なので初期整備を販売店と自分で分けて手配しました。

販売店ではバッテリー（無償）とエンジンオイル（無償）及びCVTフルード（有償）の交換、自分ではプラグ交換。
本当はバッテリーを例の青いヤツにするつもりでしたが、無償交換してくれるらしいので延期。

その青いヤツは妻のタントに転用します。

妻のタントも新車から4年目に入り、クソ寒い中でバッテリー関連のトラブルなんて勘弁（笑）
なので事前に交換。

後は標準装備品として三角停止版とジャンプスターターを手配、こちらは住まいの最寄りコンビニで受け取ってもらいましょう。
同県とは言え車で1時間の距離に住んでいるので。

最後にアドバイスとして、長女のスマホがqi対応（カバー含）というのがわかったので、qi充電ワンタッチスマホホルダーの存在も教えておきました。
空き時間に少しでも充電できるのは正義ですから😁

親としてできるのは知識の伝授と費用負担しかありませんからね。