びばよねのブログ一覧

って話なんですが。


前車は2022年式SCパケの4WD寒冷地仕様
今は2023年式SCの4WD寒冷地仕様

違いはエンジンとミッションだけかと思っていましたが、細かく違っていました。

まず前車SCパケのインナーフェンダー（ライナー）は樹脂製。
中に吸音材もある上級仕様です。

今のSCはフェルトのような感じで形状も違いました。

前車SCパケでは冬期間フェンダー内に着雪着氷してもすぐ氷が剥がれて良い感じだったのですが、SCのフェルト地だと多分ガチガチに貼り付きます。
これエグゼクティブラウンジも同じなんでしょうね。

グレード関係なく使用する環境に合わせた仕様にして欲しいです。
4WD寒冷地仕様を買うのは豪雪地域に住む人が多いと思うので、この組み合わせは樹脂フェンダーでお願いしますよトヨタさん。


ちなみに何年か前、日産Dで現行スカイラインの展示車を見た時に同じことを指摘しました。
雪国に住まないとわからない部分かも知れませんね。

って話なんですが。


昨日、スタッドレスから夏タイヤに交換しました。

1〜2kmくらい試走してみたのですが、レグノならではの良さがわかりません‼️

そりゃスタッドレスから新品の夏タイヤに交換したら何でも良く感じますよ...
ロードノイズも少なからずありますし。

期待過剰だったようです😂

皮剥きが終わる頃にはまた違ってくるかも知れませんね。
でも、夏タイヤってこんなにスーッと転がるんだっけ？というのがありましたよ。

ブレーキの重要性が高まりました😎

が、とある事情でヘソクリが吹っ飛んだ事もあり派手なブレーキ強化は当分控えます。