本日は2～3日前に、天気予報を見たら
1日雨が降るという予報だったんですが、
午後から雨がやんだので、予定を夜に回し急遽洗車(^^)
夜に回した予定とは…
カート!!(^^;)
つい3日前に行ったばかりなんですが、
コースレコードから3秒も離されているのが
どうしても納得できなかったのと、
コース図を見て、自分なりにイメージした
走りでタイムアップするかを確認したかったんです。
今回修正するポイントは
1コーナーで、ブレーキを当てて、
向きを変えていたところを
ノーブレーキで…曲がり切れるのか？？？
ここも同じくノーブレーキに修正。
下り坂からのS字もノーブレーキで…
この3つを修正しますが、アクセル全開では
どう考えてもムリ(^^;)
一瞬のアクセルオフだけで荷重移動しなければならないので、
今までのブレーキングを利用した走りより見た目は地味ですが、
実はめちゃレベルの高いハイテクニック!!
できるのか俺？？？
不安を感じつつ、とりあえずコースイン!!
頭の中でイメージした走りを試してみたんですが、
ちょー難しい(^^;)
最初の5周までのラップタイムは
26:682
26:604
26:451
26:140
26:180
とかえって自分のベストラップよりタイムダウン(T_T)
しかし少しずつタイムは上がってきているので
アクセルオフのタイミングを変えながら走っていると
6周目以降からは25秒台中盤で
周回できるようになってきました(^^)
そして修正を加えながら走っていると
12周目についに
25:300!!
自己ベストを更新(^o^)
そして最終的には…
24:954!!
なんとか24秒台に入れました(^^)v
しかしまだまだ課題は多い…
特に1コーナーはノーブレーキで行く事で、
かえって立ち上がりが遅い…
でスタッフのお姉さんに話しを聞くと
速い人はアクセルオフでの荷重移動から、
大きめにリアを流しながらターンインして
立ち上がりをグリップさせると。
ここは次回は修正しないと23秒台は見えて来ないな(^^;)
残念ながら今回は目標の23秒台には届きませんでしたが、
課題が見えているのと、23秒台で走る人と比べると
タイヤのグリップを使い切ってないので
1つ1つのコーナーの走りを洗礼していけば、
まだまだタイムアップの余地はありますね。
それにしても我ながらストイックだなぁ…
念のため言っておきますが、
先日までKARAのLIVEで大はしゃぎしていた人と同一人物です(^^;) Posted at 2012/06/23 01:25:16 | |
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