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ある日YouTubeを見ていたら、

こんな画像を見つけました。





SLはアクセルを踏み込むと



アメ車か???



という音でイマイチなんです（涙）

かといってマフラー交換は考えていなかったのですが、

この音はスゴい!!

まるでフェラーリのようだ。

今すぐにでも欲しくなり、HPで値段を調べたら、なんと


\840,000!!!!!



絶対買えない（笑）

車種選びの段階で暗礁に乗り上げてしまった…
困った…

無理してM3にするか…
メンテナンスコストを無視して35GT-Rにするか…
条件にあったSC430が見つかるまで待つか…

しかもSC430に決めかけていたので
オープンカー熱が再来（笑）
余計に選択肢が狭くなってきた。

そんな中、ハッと気が付いた!!


SLはどうなんだ？


以前から好きな車だったのですが、
自分で購入するってのが、
想像できなかったんで、
全く選択肢に入れていなかった（笑）

ネットで調べてみると現行型のR230も
モデルチェンジから8年が経過していて
マイナーチェンジ前のモデルなら
思った程高くない!!

で見つけたのがこれです。



試乗してみたらGT-R程じゃないけど
SC430よりはシートポジションも低く
はるかにスポーティーで
めちゃ気に入ってしまい、
即決しました!!

がしかし…勢いでこんな車買っちゃって…
維持できるのか？？？

買い換えを決意したものの
何を買おうか…

まず候補に上げたのは！！モーターショーで
で一目惚れしたBMW M3(E92)でした。

がしかしいざ購入を検討してみると…

高い!!（笑)

私の予算ではちょっとキツい（涙）
残念ながらあきらめざるをえません。

そして2番目の候補は日産GT-R!!
本来なら真っ先に候補に挙げたいところなんですが、
あのデザインは個人的に100％カッコいいとは
思えなかったんです。
直6からV6への変更もネックでしたし、
スカイラインじゃないってのも…
しかしなんだかんだ言っても
480PSにパワーアップした
新世代のGT-Rは興味深い…

で見に行きました。

実写を間近で見るとと…

カッコいい（爆）

かなりその気になってたんですが、
34と比べて購入後の
メンテナンス費用がどの位違うのかを
店員さんに聞いてみると
帰ってきた答えは

「比じゃありません」（驚）

この一言で完全に腰が引けてしまいました（笑）
これもあきらめざるをえません。

そして次に候補に挙げたのはLEXUS SC430
この車は34を買った時にも候補にあげた車で
あのスタイルと豪華な内装は素晴らしいし、
元ロードスター乗りとしては
オープンになるのも最高です。

ということで試乗しました。
乗って感じたのはとにかくステアリングの
ギア比がスローなんです…
交差点を曲がるのにGT-Rと比べると

いったい何回ステアリングを回さなきゃならないんだろう???

という程で、結論としては
このは車はスポーツカーじゃないなと…
でもGT-R程の運動性を期待している訳じゃないので
これも有りかなと…
ほぼ決めかけていました。

がしかしここで問題点が…
SC430のナビは前期型はDVDで
後期型はハードディスクとなりますが、
ハードディスクの便利さを知ってしまった私には
DVDナビは耐えられません。

社外品への換装はほぼ不可能…
そうなると後期型に絞るしかないんですが、
これがまたタマ数が少ない（涙）

ボディーカラーを指定すると、
見つかるまでに何年かかるか…

この時点で私の車購入計画は暗礁に
乗り上げてしまいました。

5年程前、仕事のポジションが変わり
猛烈に忙しくなりました。
休みは人並みにあるんですが
精神的に厳しく、休みの日も家でボーっとする毎日…
ふと気が付くとブログどころか1年近くGT-Rに乗っていない（汗）
久々に乗ろうとしましたが、
1年近く乗っていないんで、バッテリーが上がってしまってました。
バッテリーを交換する気力もわかず、
ついには車検も切れてしまいました。

仕事の忙しさにも慣れて来た頃
さすがに車の運転が恋しくなってきたので
修理をするか悩みました。

バッテリー交換だけなら大した事ありませんが、
10年落ちに近づいていたので
車にもヤレが見えていたんです…

さんざん悩んだ結果、心機一転
車を買い換える決意をしました。

今度は何に買い換えるかを悩む事になります（笑）

おひさしぶりです。
気づいたら5年近く放置しちゃった（爆）
スローペースになるかと思いますが、
みんカラを再開いたしますので
何卒よろしくお願いいたします。