L...1のブログ一覧

今日は休日だったのですが、
用事を済ませて家に帰ったら何やら宅配便が届いている。
何も買った憶えが無いんで、何だろうと開けてみたら…


 


マクラーレンMP4-25!!


去年のマシンですが、革新的なFダクトを搭載し、
マクラーレン唯一のシャークフィンがいい味出していて、
成績こそイマイチだったものの、個人的に大好きなマシンで
ミニカーが欲しかったんです。

友人が発売されたら誕生日にあげるよと
言ってくれていたのですが、2011年シーズンも終わった今月に
発売されたようで、プレゼントしてくれました。



Kさんありがとう!!



早くみんカラ参戦してコメントくださいね(^_^;)

これで私のマクラーレンコレクションもだいぶ充実してきました。





来年のプレゼントは


TGササキのエキマニ（\840,000)


でお願いします（爆）

去年に続き、今年もF1の総集編は地上波ではやらないらしい…
そこで私は声を大にして言いたい




フジテレビなめとんのか!!!!




…おっとあまりに頭きて取り乱してしまった（笑）

CSに加入すればいいんでしょうが、私の部屋までケーブルを引き込むのは
不可能に近いんですよねぇ…

現行型のメルセデスのほとんどの車種に
7G-TRONICが搭載されていますが、
私のSL55には旧世代の5ATが搭載されています。





SL55に1年間乗ってみて感じた事を…

まず感じたのは、シフトアップがとても滑らかで驚きました!
ボケ～っと運転していると、今何速に入っているのかわからない(^_^;)
手動で変速する時はディップシフトを使いますが、
最初に見た印象は「なんでシフトレバーを横に動かすんだ？」と…
ポルシェやGT選手権のシーケンシャルシフトみたいに
前後にシフトレバーを操作する方が、シフトしやすいんじゃないかなぁ
と思いましたが、実際使ってみるとこの左右のシフトチェンジが
すごく使いやすいんです。
前後だと腕全体で操作することになりますが、
メルセデスのディップシフトは手首を動かすだけで
シフトのアップダウンができます!!!
AMGスピードシフトのおかげかギアチェンジも素早くとてもスポーティーで、
個人的にお気に入りポイントの一つです(^^)

当然いい所だけでなくビミョーな点も…
一つはRからDへシフトチェンジする時のレスポンスが遅い(-_-)
たとえば街道沿いのコンビニに前から入ると、
当然、一旦バックで街道に出てから、Dに入れて前進するのですが、
RからDへのレスポンスがイマイチなので
本線から車が来ている時はちょっと焦ります(>_<)
時間にするとコンマ数秒なのかもしれませんが…

それと極低速でアクセルを離すと、必要以上にエンジンブレーキがかかるんです。
極低速なので、大きな問題では無いのですが、
私にとってはフィーリングに違和感があるんです。
ドイツ車の癖なんでしょうかね？

そしてAMGならではのステアリングシフト!!





これはステアリングの裏にあるスイッチでシフトチェンジができる装備で
最近のAT車に流行りのパドルシフトの前身ってとこですね。

実は私がSL500ではなく、SL55を選んだ最大の理由がこの装備で、
基本的にMT車乗りだったので、ただのフロアシフトの
ATだけでは満足できなかったんです…がしかし

実際SL55を購入して使ってみると…ほとんど使いません（笑）
というのもまずステアリングシフトを使用するためには
シフトレバー横のスイッチでマニュアルモードに
切り替えなければ使用できないんです。

試乗した時は知らなかったので、ステアリングシフトのスイッチを
押してもシフトダウンができないので、同乗していた店員さんに




これ壊れてるよ!!




と言ってしまいました(^^;)

マニュアルモードに切り替えなければ使用できない…
これは想像以上にネックです。
ワインディング道路を走る時は、切り替えればいいだけなんですが、
普段、いざという時には全く使えません(-_-)
ディップシフトのように、常時使えればいい装備なんですけどねぇ…

とまぁ悪い点を挙げてみましたが、全体的にはまあまあいいミッションだと思います。
あとはいずれ元たーぼさんがつけている
CLK Black Series用のステアリングに変えて
パドルシフトにできれば最高なんですけどね。

今日は先日購入したブルーレイディスクレコーダーBDZ-AT970Tを
設置します。

まず箱を開けて本体を確認してみると





小っちゃ!!!


技術の進歩なのか、コストダウンなのか
えらく小さく、薄くなっています。

リモコンはコレです。





旧機種のBDZ-X90と大差無いんで、
取説を読まなくても使えそうです。
それにしてもボタン多いなぁ…
半分以上押したことないよ（笑）

配線は電源、アンテナ線、HDMI、LANをつなげるだけなんで簡単。
これで本体の設置完了!!





見事なSONY3段重ね(^_^;)
TV、レコーダー、PC、デジカメ全部SONYです。
そろそろSONYから表彰されてもいいかもしれん（笑）

そして初期設定。





とりあえずいれておかねば（爆）

あとはLANと携帯電話の設定。





携帯電話で予約録画ができるなんて便利な世の中だ（笑）

これで設置完了!!
車のパーツを取り付けるよりはるかに簡単ですわ(^_^)v

半年ほど前からなんですが、
愛用のブルーレイディスクレコーダーBDZ-X90が
ディスクの読み込みが出来なくなった(-_-)
HDDには録画出来るのですが、
ディスクに落とせないのでHDDが満杯になってしまい
非常に困った。

仕方無く新しいのを買おうと、ここ数ヶ月ネットで価格を調べていたのですが、
ボーナス商戦でだいぶ価格が下がっていたので
ついに購入を決意しました。 

ということで、本日は天気もいいのでフルオープンで高速かっ飛ばして
日本一家電が安いと言われている池袋へ。





ターゲットは１TBのHDDを搭載し、SONYで初めてHDDが増設できるようになったBDZ-AT970T!!
地元の家電量販店では\90,000がせいぜい…
価格comの最安値は\65,000!!
クチコミでは\64,000＋ポイント25％で買えたなんていう猛者も!!
少しでも安く買えるよう交渉開始。

まずはビックカメラへ。
クチコミでは\64,000＋ポイント25％だと伝えると、
提示されたのは\73,000＋ポイント25％
あっさり実質価格では価格comの最安値をクリア!!
しかしこれ以上はムリと意外と渋い…
もう一息いかないかなとヤマダ電機へ
ビックカメラでの価格とクチコミでの価格を伝えましたが、
下取りセールが終わったらしく こちらもなかなか厳しい(>_<)
がしかしわざわざ池袋まで来たので、粘り強く交渉した結果…


\70,000＋ポイント27％


実質\51,100で決着!!
もう何店か回れば、もう少しいけそうな気もしましたが、
1ヶ月前までは6万円台で買えれば安いって感じだったので、
まぁ満足出来る買い物ができました(^_^)v

それにしても安くなったなぁ。
3年半前にX90買った時は\138,000もしたのに…




オマケ

本日の燃費は





高速使ってコレかよ…
電車で行けばよかった（爆）