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イイね!
2006年07月03日

部品の在庫は?

リヤデフマウントブッシュを交換する予定ですが、いまだにリフトがあかないので、月末になりそうなんですが、その理由がちょっと気になります。
現在リフトに乗っているのがGTOなんですが、これがまた初期型でクラッチ交換のため入庫しているんですが、クラッチ関係の部品の納期が2週間かかるというのです。
やはり、だんだん古くなると部品も手に入りにくくなるんだなと実感しました。
初期型エボも製造されて10年を超えたので今後部品の在庫も減っていくんでしょうね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/03 20:49:29

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この記事へのコメント

2006年7月3日 22:20
保守部品絶版になったら困っちゃいますよね。
困らないように保守部品は自分で確保しなきゃならんのですかね~orz
コメントへの返答
2006年7月3日 22:32
社外品や流用がきけばいいんですが、本当に今後どうなるんでしょうかね~
2006年7月3日 23:07
本当に困っちゃいますよねぇ。
部品どうしましょう...
ずっと代替品があることを信じて...
コメントへの返答
2006年7月4日 5:07
クラッチのマスターシリンダーのように、換わっても使える代替部品ならいいんですが、エボって限定生産で専用部品も多いでしょうからね。
まあ、なんとななると思いますが・・
2006年7月4日 23:34
メーカー在庫は、→基本的←に!13年です。
コメントへの返答
2006年7月5日 5:34
情報サンクスコ
10年と思ってました。
それでも最終のⅢの保守部品の保障も後3年間ですか。
その後は社外品か部品流用しかなくなるのかな。
どの部品が品薄とか、わかるシステムがあればいいのに。

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「いい感じ http://cvw.jp/b/202945/48317593/
何シテル?   03/17 14:40
ランサーエボリューション(CD9A)乗りです。 様々なトラブルにめげず乗り続けてます。 走行距離48万km越えました 最近はラジコンにはまってサーキット通...

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