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イイね!
2006年08月06日

外装一式

外装一式 今日は朝から地区一斉清掃、実家に帰ってお盆の段取りの確認、Dakarに寄ってバンパーの受け取り。
その後外装の洗浄で疲れました。

写真は今後取り付け予定の品一式です。
リヤスポのパテの硬化を待って耐水ペーパーでならし、バンパーも一部接着剤が付着しているところをならして塗装に出します。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2006/08/06 19:45:47

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この記事へのコメント

2006年8月6日 20:09
おぉ~!一気にイメチェンですね(笑)
コメントへの返答
2006年8月6日 23:28
いやー 一気に部品を揃えちゃいました。
これから、一月かけて換えて行きます。
2006年8月6日 20:22
おぉ~カックイイ~
エアクリの位置もあってるし(笑
自分にはもう1台エボが見えます。

下地処理で出来が決まりますから頑張って下さい。
コメントへの返答
2006年8月6日 23:28
これでイメージできるなんてさすがside@evoさん
私なんて、このままこのスペースに車を入れたら勝手に装着できればいいのになんて考えて配置しちゃいました。

バンパーを入札していたら同時に出品していたので、ついエアクリ+エアフロも入札してしまいました。

ほんと下地処理って時間かかります。
2006年8月6日 21:13
おお~とうとうエアクリは剥き出しですね!

まさたき号のフルモデルチェンジ楽しみにしてますよ。
コメントへの返答
2006年8月6日 23:29
エアクリは今のとこ、この前いただいたのが終わってからでもいいかも、遮熱ボックスまで手が回りません。
2006年8月6日 21:54
お疲れ様です。

かっこいいですね~
一番大変で、重要な下地作り、我々塗装屋もこれに一番時間がかかります、大変ですが がんばってください。



コメントへの返答
2006年8月6日 23:29
いやほんと疲れます(かがんでの作業なので、こっ腰が)が、洗いながら出来上がりを想像しながらニヤけてしまいます。
2006年8月6日 22:13
かっこいい~。
フロントはHKSですか?
いいなぁ。
コメントへの返答
2006年8月6日 23:30
そうですフロントはHKS関西ですよ
もうっ、このエボを購入した時から欲しかったんです~
その後トゥルースや他のショップオリジナルを見てもやっぱりこれが一番好きです。
ただ、意外とFRPの肉厚が薄いのでカナードが付くかちょっと心配( ̄ー ̄; ヒヤリ
2006年8月7日 6:53
どもぉ!
おーいいですねぇ
僕も社外つけてみたいですが
お金が、、、
あっ家の親父が先日までEVO7に乗ってました
今は手放してコルトのラリアートバージョン
に乗ってます。
コメントへの返答
2006年8月7日 19:48
私も社外エアロは初めてです。
金額もそれなりなので、よっぽど気に入らないと買えませんよね。

お父さん、すごいですね。
コルトバージョンRとはお目が高い。
軽量、コンパクトでパワフルなんて初代EVOのような方向性で結構気になってます。
ホイールサイズなんかうらやましいです。

うちの父も結構飛ばしますが、最近はMT車からAT車に変えてからは大人しめです。

まあ息子としては安心できますが

2006年8月7日 13:55
あらためて写真で見るとやっぱりカッコイイですね。牽引フックがまたイイ・・・w(°0°)w
コメントへの返答
2006年8月7日 19:49
牽引フックには、一工夫しようかなって思ってます。

プロフィール

「いい感じ http://cvw.jp/b/202945/48317593/
何シテル?   03/17 14:40
ランサーエボリューション(CD9A)乗りです。 様々なトラブルにめげず乗り続けてます。 走行距離48万km越えました 最近はラジコンにはまってサーキット通...

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