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2006年12月21日

ゴム系部品交換２

オイルレベルゲージ交換しました。

ＣＤ９Ａ用だとＭＤ１２７０５８で税込み８４０円
ＣＥ９Ａ用だとＭＤ３０６３４５で税込み９８０円だそうです

古いのを外して、付けるときに違いを感じました。
入れるのに少し力がいります。
外すのも同様。

もっと早く交換しとくんだった。
数年に一度は交換すべき部品ですね。
ストッパーいらないかもと思ってしまいました。

エボに限らず古くなった車は交換すべきですね。

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Posted at 2006/12/21 20:19:43

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技師 2006年12月21日 21:49 私も交換しましたが、確かに引っ掛かり具合がちがいますね。でもＣＤ用とＣＥ用の違いはわかりませんでした	コメントへの返答 2006年12月21日 22:51 ほんとに違いますね。工場長がうちに来るエボⅢ乗りの方にも薦めとくそうなのでその方が交換したら比較してみます。パイプの部分がエボⅢは少し長くなってるかもって言ってました。
誠＠LoveEvo 2006年12月21日 22:22 うちのエボも緩かったなぁ・・・サーキット走る前に換えとこっ	コメントへの返答 2006年12月21日 22:53 お薦めですよ～交換すると実感します。
やっさん＠ＵＳＡ 2006年12月21日 22:44 へぇ～レベルゲージも交換するんですね？俺のも見てみようっと。	コメントへの返答 2006年12月21日 22:55 いや、ホント、悪く言うと古いのはただ刺さっていただけって感じでした。新車にお乗りの方のレベルゲージを引いてみて比較してみてください。絶対交換したくなりますよ。
さとやん＠ＣＤ９Ａ 2006年12月21日 23:03 次は私も交換したいですねぇ。しまりが良いわけで．．．ﾆﾔ	コメントへの返答 2006年12月21日 23:28 それはもう、引いたり差したりしたときにキュッと・・以下自粛
tsukaevo 2006年12月21日 23:03 レベルゲージも消耗品ですか。考えもつかなかった。２のときはそこからオイル噴いたこともありましたし。５も時期を見て交換だな。いい勉強になりました。	コメントへの返答 2006年12月21日 23:31 エボ５はＯリング２個(ＭＤ３１７０８９それぞれ１００円ぐらい)を交換すればいいみたいですよ。
きさらぎさくら 2006年12月21日 23:40 たしかにこっちのもレベルゲージ変えたい気がします・・・先端のほうはオイルの汚れのおかげなのか変な色になっています	コメントへの返答 2006年12月21日 23:56 こんなに安い部品ですし、換えとくと精神衛生上いいと思いますよ。
ゆーき＠JZA80白SZ-R 2006年12月22日 8:40 ほえ～・・・レベルゲージって交換するものなんですねぇ。今まで全然注意して引っこ抜いたことがなかったです。今度抜いてみよう・・・。ゴム系のパーツを全部新品にするだけでもかなり変わりそうですねぇ。	コメントへの返答 2006年12月22日 13:07 私も今回わかりました。ゴム系パーツいっぱいあるので気がついた物から交換しています。次はドラシャのマウント部かな？四駆なもんで、いっぱいあります。
かずっちゃ 2006年12月24日 22:31 自分もエボⅢ乗ってるときに実際吹きました(^^; フルブーストで走った後にボンネットフードからオイル臭い湯気がモクモクとその時レベルゲージはスポスポ状態でしたね。交換後は問題なくなりましたが...	コメントへの返答 2006年12月24日 23:07 こんど、交換をお勧めしているところだったんですがすでに交換済みとは私も先日のラリーでオイルを吹いているエボⅢを見て交換とレベルゲージストッパー装着に着手いたしました。

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誠＠LoveEvo 2006年12月21日 22:22 うちのエボも緩かったなぁ・・・サーキット走る前に換えとこっ	コメントへの返答 2006年12月21日 22:53 お薦めですよ～交換すると実感します。
やっさん＠ＵＳＡ 2006年12月21日 22:44 へぇ～レベルゲージも交換するんですね？俺のも見てみようっと。	コメントへの返答 2006年12月21日 22:55 いや、ホント、悪く言うと古いのはただ刺さっていただけって感じでした。新車にお乗りの方のレベルゲージを引いてみて比較してみてください。絶対交換したくなりますよ。
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tsukaevo 2006年12月21日 23:03 レベルゲージも消耗品ですか。考えもつかなかった。２のときはそこからオイル噴いたこともありましたし。５も時期を見て交換だな。いい勉強になりました。	コメントへの返答 2006年12月21日 23:31 エボ５はＯリング２個(ＭＤ３１７０８９それぞれ１００円ぐらい)を交換すればいいみたいですよ。
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