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2007年02月07日

筋金君装着

古くなってきた車ですが、無謀にも１７インチ化、ローダウン化をしようと考え。
その前段階として装着しました。

フェンダーを外した方が付けやすそうですが、説明書によると外さなくても付けられそうなので、ホイールを装着するついでに付けました。

今回は、パビリオンマイカーセンター（Ｐ．Ｍ．Ｃ）で装着しました。
ここの店長は知り合いなのと、工具もリフトもあるので作業しました、ほとんど店長にやってもらいましたが・・・ヾ(;´▽｀A``アセアセ

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Posted at 2007/02/10 19:11:17

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誠＠LoveEvo 2007年2月10日 19:23 筋金君は効きますよぉ(^o^)	コメントへの返答 2007年2月10日 21:16 これっ　すごいですね後のエボから純正装着されているのも肯けます。最初から付いていればいいのにって本当に思います。乗り心地もワンクラス上になった気がします。
side@evo改 2007年2月10日 19:52 あれ～今は塗装品ですか？自分のはメッキでしたよ。	コメントへの返答 2007年2月10日 21:17 そういえば、塗装されてました。私もメッキだったと思ってました。
ぱさーじゅ 2007年2月10日 20:29 フェンダー外さなくて付けられるのもあるのですね(´～`；) 使用感教えてくださいね	コメントへの返答 2007年2月10日 21:21 確かに付けられることは付けられるんですが、簡単ではありません。Ｐ．Ｍ．Ｃの店長は説明書を何度も見ながらＪＡＲＯに通報してやるって愚痴をこぼしてました。レカ朗さんのＨＰにもありますが１２ｍｍＳ字のレンチがあると少しは楽かも。あと上部１７ｍｍも力をいれて何度も回さないといけないのもきついです。肩が痛くなりました。
KOH! 2007年2月10日 21:44 私はフェンダー外さずに結構簡単にできました装着後、数ｍ走って体感出来る優れものですよね	コメントへの返答 2007年2月10日 22:57 ヒンジ部の上の部分って締めるの大変じゃなかったですか？ホントに付けてすぐ効果がわかりましたよ。
tsukaevo 2007年2月10日 22:44 今のは高級感がありますね。自分のもメッキです。ｴﾎﾞ5に乗り換えたときに装着済みだったので体感できないのが残念です。	コメントへの返答 2007年2月10日 22:58 どっちにしても隠れる部分なので、錆びてくれなければいいです。最初から付いてる方が絶対安心できますよ。
福島　３００＠エボⅠ 2007年2月11日 0:10 古いけど、まだまだ現役選手ですよ♪	コメントへの返答 2007年2月11日 0:42 古いエボは軽いのでまだまだ現役でがんばれると思ってます。どんどん壊れていきますが(((( *ノノ) ｷｬｰ
福島　３００＠エボⅠ 2007年2月11日 0:47 貴重なエボですし、お互い長く乗りたいですね♪	コメントへの返答 2007年2月11日 8:40 だんだん貴重になってきましたね。でもまだまだいけますよ。
もち@ＭＲ改 2007年2月11日 1:22 自分も将来付けるリストにのっけてます。買って物置で温めておきます（爆	コメントへの返答 2007年2月11日 8:43 私も買って２週間物置においてましたが。早く付けた方が絶対いいです。乗るのが楽しくなりますよ。
shiopooh 2007年2月11日 18:31 オレのもメッキだ・・・筋金君は前に自作していた時期があります。いろいろな車種用作りましたよ。	コメントへの返答 2007年2月12日 11:07 Ｄａｋａｒのエボ３乗りの方も、筋金くんみたいなのや、アンダーバー、フロントのアッパーの下のスペーサー等を自作しています。材料が入手できて溶接技術のある人はいろいろ自作出来てうらやましいです。

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side@evo改 2007年2月10日 19:52 あれ～今は塗装品ですか？自分のはメッキでしたよ。	コメントへの返答 2007年2月10日 21:17 そういえば、塗装されてました。私もメッキだったと思ってました。
ぱさーじゅ 2007年2月10日 20:29 フェンダー外さなくて付けられるのもあるのですね(´～`；) 使用感教えてくださいね	コメントへの返答 2007年2月10日 21:21 確かに付けられることは付けられるんですが、簡単ではありません。Ｐ．Ｍ．Ｃの店長は説明書を何度も見ながらＪＡＲＯに通報してやるって愚痴をこぼしてました。レカ朗さんのＨＰにもありますが１２ｍｍＳ字のレンチがあると少しは楽かも。あと上部１７ｍｍも力をいれて何度も回さないといけないのもきついです。肩が痛くなりました。
KOH! 2007年2月10日 21:44 私はフェンダー外さずに結構簡単にできました装着後、数ｍ走って体感出来る優れものですよね	コメントへの返答 2007年2月10日 22:57 ヒンジ部の上の部分って締めるの大変じゃなかったですか？ホントに付けてすぐ効果がわかりましたよ。
tsukaevo 2007年2月10日 22:44 今のは高級感がありますね。自分のもメッキです。ｴﾎﾞ5に乗り換えたときに装着済みだったので体感できないのが残念です。	コメントへの返答 2007年2月10日 22:58 どっちにしても隠れる部分なので、錆びてくれなければいいです。最初から付いてる方が絶対安心できますよ。
福島　３００＠エボⅠ 2007年2月11日 0:10 古いけど、まだまだ現役選手ですよ♪	コメントへの返答 2007年2月11日 0:42 古いエボは軽いのでまだまだ現役でがんばれると思ってます。どんどん壊れていきますが(((( *ノノ) ｷｬｰ
福島　３００＠エボⅠ 2007年2月11日 0:47 貴重なエボですし、お互い長く乗りたいですね♪	コメントへの返答 2007年2月11日 8:40 だんだん貴重になってきましたね。でもまだまだいけますよ。
もち@ＭＲ改 2007年2月11日 1:22 自分も将来付けるリストにのっけてます。買って物置で温めておきます（爆	コメントへの返答 2007年2月11日 8:43 私も買って２週間物置においてましたが。早く付けた方が絶対いいです。乗るのが楽しくなりますよ。
shiopooh 2007年2月11日 18:31 オレのもメッキだ・・・筋金君は前に自作していた時期があります。いろいろな車種用作りましたよ。	コメントへの返答 2007年2月12日 11:07 Ｄａｋａｒのエボ３乗りの方も、筋金くんみたいなのや、アンダーバー、フロントのアッパーの下のスペーサー等を自作しています。材料が入手できて溶接技術のある人はいろいろ自作出来てうらやましいです。

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