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イイね!
2007年10月13日

オイル交換

オイル交換 前回の交換時より5千kmほど経ちましたので、エンジンオイルを交換しました。

また、エンジン下部にまたしてもオイル滲みがあるので、今回は臭いの違うクスコのミッションオイル、純正デフオイルを一緒に交換しました。

更に、最近バックするとき少しエンジンを煽らないとギクシャクするので、トランスファーオイルも交換しました。

ステアリングを切るとき、ヒューンという音がしているのでパワステポンプもやばそう(⌒_⌒; タラタラ
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Posted at 2007/10/13 19:25:35

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この記事へのコメント

2007年10月13日 19:34
僕もオイル交換しなきゃです(汗
コメントへの返答
2007年10月13日 21:08
エンジンも静かによく回るようになるし
ミッションもカチッと入るようになります。
気のせいかバックの時のギクシャク感も無くなったみたいです。
全部で諭吉さんが一枚飛んでいきましたが・・・
2007年10月13日 19:55
今日の最低気温は-4℃
そろそろ冬?
自分も冬に備えて早めのオイル交換しました




コメントへの返答
2007年10月13日 21:10
私は以前
夏場15W-50
冬場10W-40
にしてましたが、北海道では5W-か0W-がいいんですかね?
2007年10月13日 22:47
自分が住んでる地域は、北海道でも寒い地域
冬場-25℃前後まで気温が下がるんで0W-40を使ってます
寒冷地仕様でないんで、冬場の朝は毎回大変ですねぇ
コメントへの返答
2007年10月15日 12:22
以前、冬の富良野で体験しましたが、以外と動いてるもんだと感心しましたが、やはり維持費は大変ですね。
2007年10月13日 22:57
全部で諭吉さん一枚だと安いのでは?
この前自分が交換したら2枚弱トンで行きましたが・・・
コメントへの返答
2007年10月15日 13:16
EGオイルはオイルキープの際に払ってますから今回は2千円ぐらいかな?
支払ったのはそれ以外です。
2007年10月15日 7:55
自分も全部だと2諭吉です(笑)
オイル系は一応こだわりがあったりするので、大変です(汗
コメントへの返答
2007年10月15日 13:19
私も以前はこだわって、日産のエンデュランスとか入れてましたが、ここ数年はずっとオイルキープしたものを入れてます。

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