まさたきＥＶＯのブログ一覧

今日は午前中雨が降り、昼前ぐらいから上がり、気温もさほど低くなかったので重い腰を上げて、昼食後作業開始。 昨年まで使っていたミシュランのX-ICEは経年劣化で堅くなっていたので、今回は夏タイヤと同じダンロップのDSX（中古２０１１製７部山）205-50/16に主治医のところで履き替えて用意してい ...
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コンデンサー交換後、エボⅡ純正のECUと交換しました。 再学習後、主治医の所に行ってきましたが アイドルアップがなめらかになり、ミッションの入りも良くなりました。 主治医もアスティのECUコンデンサーを交換する気になり、道具を全て預けてきました・・・笑
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本日寒風吹きすさぶ中、交換完了しました。 まだ、防湿剤が完全乾燥するまで取り付けできません。 うまくいけばまた９年は保つでしょう。 交換前は耐熱１０５℃
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２０年目となる私のエボは、前回ＥＣＵのコンデンサー（耐熱１０５℃）を交換したのが９年前、調子は変わりませんが、悪くなってからでは遅いので今回は耐熱１２５℃のコンデンサーに交換です。 予備に持っていたエボⅡのＥＣＵのコンデンサーをを交換し、動作確認をしてから、自分のＥＣＵのコンデンサーを交換する予定 ...
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ルーフ交換から約一ヶ月、ピラー部をコンパウンドしてその色に調正しているのですが、それ以外の水垢や黄ばみが気になっていたので、久しぶりに「せれくと」さんでコーティングしました。 メニューはルーフとピラー部以外の水垢落とし、そして今回のメインガラス繊維コーティングW（ダブル）です。 その結果 ルーフ ...
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かなーり久しぶりの交換 リヤのゴムが堅くなって音が出ていたのでフロントも同時に交換 リヤはムダにＰＩＡＡのエアロワイパーに 向きが逆になるという罠 ちなみに前５００ｍｍ、４２５ｍｍ　リヤ４５０ｍｍ
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本日納車されました。 部品代で約８諭吉、工賃（ウィンドウ取り外しと取り付け含む）１５諭吉 約２０日の工期でした。 久しぶりに乗ったら、クラッチ重～、ハンドル重～ でもすぐに慣れるでしょう。
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台風で散った葉や垂れ下がった枝を剪定して、ラジコンのコースへ行き こちらでも、コース上やピットテーブルなどを整備し、ラジコンしながら代車のミニカのヘッドライトを磨きました。 黄ばみも無くなりスッキリ ♯１０００の耐水ペーパーで黄ばみを落とし コンパウンド、鏡面コンパウンド、マイエターナルで磨き上 ...
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エボだらまで引き延ばしていたルーフ交換に着手しました。 写真は代車のミニカです。 これからの相棒になります。 ちょっとヘッドライトが黄ばんでいるので、少し磨いてマイエターナルで仕上げてブリスRでコーティングするつもりです。 セカンドカーのチビXの方は先日メインヒューズが切れる症状が出て、３つ消 ...
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フロントの車高調整式ピロアッパーですが、ピロ部にガタが出ていて段差を通過するごとにゴトッて音が出ていたので新品に交換。 ただしこのアッパーも最後の在庫とのことで次がありません・・・汗 交換するに当たってダンパーも元のオーリンズに、ただし、スプリングは今の青いｋｇ／ｍｍを使うことにしたので、ややこ ...
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