まさたきＥＶＯのブログ一覧

来年２月の車検もあるので、もう一組のダンパーのＯＨが完了し、本日交換しました。
昨日まで使用していた、オイルまみれのリヤダンパー







やっぱり左が抜けてたフロントダンパー




今回見つかったブレーキホースの傷・・・・汗


これで、車検整備の一つが終わったかな？

ブレーキホースは車検後また変えることになりそうなので、主治医のをお借りしてます・・・謎

乾式３層(手洗い再使用)から、湿式２層新品(グレー)に交換しました。

来年の２月に車検があるので、車検用の整備も進めていきます。

次はダンパー交換

車検後は大きな変更を考えています。

どなたか１６か１７インチでPCD１１４．３、４穴　オフセット４８～５０のアルミホイール余ってませんか～？・・・謎
目処が付きそうです。
情報ありがとうございました。

４０万ｋまで９０ｋ
長距離走行の後なのでオイル交換しました。
今回はオイルフィルターも交換です。

結局溶接はうまくいかなかったそうで、ステー部分が切り取られ、いつもの主治医の工夫でステーを作って固定してくれました。
この部分は、遮熱板の固定を兼ねているので取り外すわけにはいかなかったようです。


タービンの遮熱板の固定部もボルトで留めている部分が切れていて針金で引っ張り


インナーサイレンサーのボルト部分が割れていたので溶接

そして、先日のベルト交換の費用を払ってきました。
諭吉さんが６人旅立っていきました・・・落ち込む

先日のタイベル交換の際に発覚。
フロントパイプを交換する暇がないので、溶接することになり、本日主治医の所に持って行きました。
明日の夕方には戻ってきます。

それにしても、最近の燃費はどうなってるのか
土日に杵築を往復したのでまた燃費が上がって１１．８
今週末はＡＰに行くので次も１１台は確実でしょう。

今度の初期エボミでは燃費記録更新するかも