まさたきＥＶＯのブログ一覧

今日は大分県人会のオフミがあり、少し遅れて８時半頃集合場所の賀来のマックスバリューに着きました。
いろいろ雑談しながら、隣のホームワイドで整列し記念写真、狭間のジョイフルで食事しながら更に雑談、駐車場であみゆみさんの２４個のモニター、９００個のＬＥＤを堪能し、佐倉会長、ＭＣごちさんのオープンで話題沸騰し１２時頃解散しました。
ＫＥＮＮＹさん遠路参加してくださりありがとうございました。
ｙａｓｓａｎ１１８さんはお近くなので遭遇した際はよろしくお願いします。

写真は２枚をつなげたものです。
左から会長　佐倉さん、聡司さん、ＫＥＮＮＹさん、ＭＣごちさん、私、ｙａｓｓａｎ１１８（やっさん）さん、やっさん＠ＵＳＡさん、あみゆみさん、にんステさん、ＧＴａｉｃｈｉＲさん、丸めがねさん、たいぞ～＠軽箱車友の会さん

お疲れ様でした～
また今度お会いしましょう。

やっと、サス交換の順番がやってきまして、朝からダカールに入庫、ついに前４ｃｍ、リヤ２ｃｍほど下がりました。

リヤはいろいろと干渉するところがあるので今後少し上げる予定です。
フロントは下げた結果助手席側のインナーにかなり干渉があるので、エボⅢのインナーに交換することにしました。
エボⅢのインナーは、ＡＢＳを取り付ける部分の出っ張りがほとんど無くなっておりこんな所にも改良箇所があったもんだと感心しました。
もちろんリヤバンパーの取り付け位置も違うので、この部分も今後の対策を予定してます。

少しバネが柔い感じなので、ダンパーの減衰力を堅めに調整しました。
高速でもかなり安定しています。
ただ、ちょっときつめのギャップを乗り越えるときにフロント、リヤとも干渉音がするので一つ一つ無くしていきます。

今朝は９時から研修会があったんですが、オフミ後４時に就寝したので、１０時に自宅を出ました。
天気も良く、行きがけに初代ＦＴＯを発見、おおぉーと見つめながら、すれ違い。
研修会の帰りには写真の真っ赤なランボルギーニのディアブロを発見。
こんな車に乗ってる人がいるんですね～。
うちの近くの内科の先生はフェラーリに乗っているので時々排気音を聞けます。
ディアブロの排気音を聞きたかった。

今朝の干渉音はどうやら、リヤバンパーの接続場所のようです。
やっぱり、タッピングビス止めにして、取り付け部は曲げ加工するか切り取るしかなさそうです。

先日、装着した筋金君ですが、すごい効き目です。
１．段差を越えるときダダンって感じだったのがトンッいう感じに
２．轍でのハンドルのぶれがほとんど無くなりました
３．ブレーキを掛けたときググッという感じで粘りと力強さが増しました

ただ、運転席前からキンッキンッという金属音が時々するのが気になります。
運転席側のドアがラッチに当たって入ってますドアが下がっているようです。

そこで、今日は再修正、増し締め、音の究明を兼ねて作業しました。
増し締めは、ドアヒンジの部分は無かったんですが、上部のはめた部分が１／４から１／３ぐらい回せました。
音の究明ですが、写真の○の部分が筋金君のステーに当たっていました。
この何かを止める様な舌って何のためにあるのか全くわかりませんが、とりあえず離しておきました。
ドアの修正はがんばったんですがやっぱりだめでした。｡ﾟ(ﾟ*´Д⊂ｸﾞｽﾝ
時期になじむのを待つかな。

タイヤですが、右は前のインナー部分、左は、ＡＢＳで膨らんだインナーに擦っていました。
フルロックまで回さないように気をつけます。

そして試乗。音は完全になくなりました。ヤッター＼（＾ ＾）／ バンザーイ

そして、昨日までに降った雨で汚れた車体を洗車して、今日は終了です。

店長は、私の車の作業が終わると次は、車検を取って納車準備の軽トラを整備し始めました。
この車が、軽トラックなのに走行距離が２８万ｋｍしかも４ＷＤです。
おそらく運送業で使われていたのでしょう。
更にこの車を買う人がいると聞いて２度びっくりでした。