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まさたきEVOのブログ一覧

2006年12月16日 イイね!

今日のおいた 解答編

今日のおいた 解答編オイルレベルゲージストッパーでした。

滑り止めシートの耐熱温度が120℃なので不安ですが結構きつくしまってます。

ストッパーのゴムが硬化していますが、これで抜けるはずはありません。

あんたは抜けるような踏み方はせんだろーがという突っ込みは無しでお願いします。

一応新品のオイルレベルゲージは注文済みなんですが(800円)

なんかレーシーでしょ。

Posted at 2006/12/16 16:50:12 | コメント(9) | トラックバック(0) | | クルマ
2006年12月16日 イイね!

今日のおいた

今日のおいた先日のオールスターラリーの車に使われていたのをみて、これなら自分でできるかもと思って材料を購入しました。

写真の上左から100均滑り止め、ホームセンターで100円の鉄の板、ボルトとワッシャー、ホームセンターで180円のスプリング、100均アルミ製フックです。
合計480円と消費税。

それを下の写真のように組んで取り付けます。

さー何でしょう?
Posted at 2006/12/16 16:38:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ
2006年12月12日 イイね!

ゴム系部品交換

ゴム系部品交換ずっと交換しようと思っていたボンネットフードグロメットと、いつの間にか無くなっていた助手席側のダンパーを昨日注文したら、今日届いたのでさっそく交換しました。
ボンネットフードストッパーのグロメットはすでに硬化が激しく全く着いていなかったので、簡単にストッパーは外れました。
その後着いているグロメットを外し、新しいのを付けて車体側に取り付け、マイナスドライバーで押し込むようにしたら付きました。
助手席側のダンパーは既に取れてないのでねじ込んだら付きました。
10分ぐらいの作業でした。
経年変化でゴムが硬化しているので、これからもいろいろ交換せんといかんでしょう。

グロメット 品番MB889048 90円
ダンパー 品番MB574963 200円
それと消費税でした。
Posted at 2006/12/12 20:51:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | | クルマ
2006年12月10日 イイね!

Active 三重トライアルでミ

オートポリスの帰りに三重トライアルで大分県在住のみんカラグループActiveのミニミに参加してきました。
17時に三重町のトライアルに到着、タイゾー@軽箱車友の会さん、ねこの日さん、くみちょぅさんとお会いしました。
車種は違いますが、皆車が好きで、自分流に車を弄る楽しみを持った方々ばかりで、それぞれの車話を聞いて楽しいひとときを過ごさせていただきました。
Posted at 2006/12/10 22:04:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | | クルマ
2006年12月10日 イイね!

CMSC大分 ジムカーナ 見学

CMSC大分 ジムカーナ 見学今日は、CMSC大分(事務局Dakar)主催のジムカーナの見学に行ってきました。

朝4時半の目覚ましで起床し、たぶん寒いだろうといろいろ準備して6時に出発。
8時過ぎに現地に到着しました。
場所はオートポリスのジムカーナ場です。
メインコースではすでに爆音が響いていました。
いろいろ準備をしている内に参加車両が続々と到着、ミニカ、カプチーノ、ビビオ、ビッツ、シビック、インテグラ、ミラージュ、フルレストアされたダルマセリカ、アコード、180SX、RX-7、スープラ、Dakarのラリー仕様エボ6、他多くのエボ、エボワゴンなど様々でおもしろかった。
特に、ダルマセリカがフル加速するのを見たのは初めてでしたが、なかなか元気良さそうでした。

それにしても寒かった。
到着時の気温は0℃。そんな中でひたすら写真を撮ってました。
今回は以前Z-1pで使っていたFAレンズの100ー300mmを使ってみましたが、DAのレンズより良かった。
デジタル一眼のレンズは軽いけどちょっとシャープさに欠ける感じです。
このレンズは処分しようと思っていたのですが、今後も使っていくつもりです。
写真はたまたま私の車が入っていたので一部を載せてます。
Posted at 2006/12/10 21:35:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「いい感じ http://cvw.jp/b/202945/48317593/
何シテル?   03/17 14:40
ランサーエボリューション(CD9A)乗りです。 様々なトラブルにめげず乗り続けてます。 走行距離48万km越えました 最近はラジコンにはまってサーキット通...

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