まさたきＥＶＯのブログ一覧

最近湿度が高くてエアコン付けっぱなし＋高速有料化で下道通勤
リッター１０ｋにイエロー信号が出ているところで、無事３９万ｋ通過しました。
次の大台は年内ギリギリか越えそうです。

久しぶりにのぞいてきました。






エアロが変わっていてすごみが増した感じです。


最近活動が見えないので聞いてみたらこんなところに行っていたみたい

単走で一位なんてすごい
でも、追走でだめだったんで設定を変更するようなことを言ってました。
大分から参加すると大変だったでしょうに。

いろいろ話していると、もう一人知り合いがやってきました。
ベロッサから乗り換えで現在制作中のS14と知りました。

今日は今季最も寒い朝(－２℃)でした。
出勤途中のトンネルの中で通過しました。
トンネル内ではフラッシュ無しでは撮れなかったのですが、反射して肝心の部分が見えない・・・

年末年始にかけて体調を崩して、家に籠もっていたので、到達が遅れました。
次は４４００ｋｍ後の月までの距離到達です。

タイヤを新調したためか、燃費があまり延びないのも気になります。
空気圧の確認、添加剤を再投入して燃費も上げていきたいですね。

タイヤが届いたので、さっそく入庫させました。

タイヤ交換、サス交換、アライメント調整です。

油脂関係は、エンジンオイル交換時にまとめてやるので、あと１５００ｋｍ走ってからの予定です。

そんな中、主治医から朗報が

パワステオイルの洗浄交換をする機械を売り込みに、業者が来たのでモニターとして無料でさせて欲しいとのこと。

なんというラッキーなタイミング！

これで、デフオイルも交換メニューに加えられます！
ヤッター！

今日は、午前中は雨、雨が上がると強風が吹き荒れ、木の葉が落ち葉となって車体に張り付き、そのまま跡を残して乾いていました。
しかも、黄砂でくしゃみが・・・
明日洗車したくても仕事・・・

そんな中、タイヤを発注しました。

また、昨日主治医のところへ行き、ハンドルを切るとカチカチと音がしていたのがパワステオイル不足と判明、しかも一部ヘドロのようになってました。

これで、パワステオイル交換、ついでにミッションオイル交換が決まりました。

タイヤ交換、ダンパー交換、アライメント調整、各種オイル交換・・・
天井交換はまた先に延びそうです。

その前にクラッチ交換もそろそろ・・・汗


追加でトランスファーオイルも交換しないと＜・・・レカ朗さんありがとう