まさたきＥＶＯのブログ一覧

先日のエアクリ遮熱板の効果が知りたくて、こんな物を買ってしまいました。

ホームセンターに売っていた、外気温と内気温を計る温度計です。
表示温度は－２０℃～６０℃、外気温センサーは３ｍのコードが付いてます。
電源はシガレットから取るタイプです。
表示色は青とオレンジですが、やっぱり青でしょう。
使ってみると、５℃ぐらい突然上下します。
しかも、今日の雨でワイパーを使うと突然リセットされます。
元々故障しているのか、私のエボとの相性が悪いのか？

まずは設置場所、メーター周りは既に水温計２つ、室温・湿度計、レー探、無線機など埋め尽くされたいるのでメーター右側に付けました。
センサーはドアのヒンジ側からＡピラーとフェンダーの隙間を通しエンジンルームへ

最初は遮熱板近くで外側のエアフロの上に、次は遮熱板内、エアクリの前にあるヒューズボックス側面に取り付けてみました。

その結果、エアフロ上では、停車中４５℃、走行中３５℃、駐車して６０分後６０℃（これ以上は計れない）

そして、いよいよヒューズボックス側面、停車中３０℃、走行中外気温＋１℃、停車して３０分で４５℃。

バッチリ効果がありました。

一般道では信号停車が長くなると温度上昇します。
隙間があるのか、断熱が効いてない証拠です。

第２作では、現在の仕様でボンネットとの隙間を限りなく無くし、
それを型として、断熱のため厚めのプラダンをきっちり型どり、外側から厚めのプラダン、アルミシート、薄めのプラダンで作り、外側にはアルミテープ貼り付けで作りたいです。