まさたきＥＶＯのブログ一覧

昨日やっと復活を果たしたのも兼ねて
本日のタイトルの通り、なださん（北九州在住）に会うために、
大分のメンバーで連れだって北九州にツーリングに行って来ました。
まず、雨が予想されるので、朝から洗車、その後ブリスを施行（この時は晴天）

夕方から移動を開始し、別府の１０号線沿いのＧＳで赤セリカを鑑賞
その後、宇佐のトライアルでお買い物
中津に着くと、先日割れたデジ一のフィルターを買いにヤマダ電機に
集合場所が判らずＭＬでＨＥＬＰを出して、クロノ君に連れて行ってもらいました。

集合場所には続々とメンバーが集合し２０時過ぎに出発(このころからポツポツと雨が）
県境を越えると本降り・・・
夜の雨、良く覚えていない道を前走車を頼りに、付いて行き、２３時頃現着
なださんの他に、会長のお知り合いが２人、タイゾ～さんのお友達も来ており
駐車場を閉めるというので、場所を移動し
自己紹介等だべって、帰りの途につきました。
途中眠気に耐えられずコンビニで眠気も吹っ飛ぶという強強打破を飲むと２０分するとおめめパッチリ
朝６時に帰宅

当然爆睡・・・・


でも楽しかった
大学生以来のナイトツーリングでした

先日交換した、整備の請求書を取りに行きました。
全部で２桁は行きませんでしたが、痛いです。

でも、１５年使用してきたゴム製のインテークパイプ交換ができたので良しとします。
今後初期エボを維持する上で、社外パイピングを使っている人以外は必須となりそうなので、品番と金額を整備手帳に上げました。

ガスケットは５８００円でしたが

リフトに載ったままの状態が長かったので、ついでに交換してもらいました。

エボＸに試乗したときのブレーキの効きに感心し、色々考えていましたが、使用用途、金額を考えて、とりあえずパッドの強化をしようとオクで格安品を購入しておいたものです。

フロントはエンドレスＣＣＸ(チョットしか使用していない中古)、リヤはプロμのＨＣ(新品長期保管)です。

カーボンメタルのダストとローターへの攻撃性に躊躇していましたが、効きの方に期待してます。

なじみができるまで慣らしです。
効きがよくなるといいな～

ほぼ２週間かかりましたが、修理完了です。
写真が交換した部品です。
ガスケットのみでよかったんですが、インタークーラーパイピング等に使われているゴム部品を総交換しました。
これで不安無く走れます。
写真の左に写っているレゾネータとパイピングをつなぐパイプが届くのが遅れました。

エンジンルーム内、特にサージタンクに繋がっている写真の一番上のパイプには無数の亀裂が・・
また、雨水に当たる部分のパイプは硬化していました。

他にも交換した部品はありますが写真がないので後日アップします。

エボはガスケットも届き、あとは組むだけです。
今回インテーク系のゴムパイプ総交換をもくろんだんですが、まだ一本届いてません(T_T)

そんな中写真の椎茸カレーを手に入れました。
どこかの大食い芸人お勧めみたいですね
味もスパイスが利いててなかなかでした。