まさたきＥＶＯのブログ一覧

私のラジコンのシャーシはＨＰＩのＥ１０です。
数ヶ月使っているウチに、各部が痛んできたので
Ｎｅｗシャーシを某オクで購入しました。

最近やっとこのシャーシーの加工点が解ってきました。
ノーマルに対しての変更点
・動力系に使われている樹脂製ブッシュにボールベアリングが使われている(おかげでハブにガタがない)
・フロントサスがトー調整できるようにターンバックルが組み込まれている
・ステアリングステーのガタが無くなるように、シムが加えられている。
・リヤデフ、フロントデフ(リヤより弱め)がロックされている。
・サスがオイルダンパーの車高調整式に変わっている。
・モーターマウント・ドライブシャフトがアルミ製になっている。
・スタビライザーが付けられている。

私が加えた加工
・タワーバーを樹脂製からアルミ製に
・モーターをヨコモの２３Ｔに

今後の変更予定部品
リヤデフロックギヤ、フロントワンウェイデフギヤ、フロントとリヤのドライブシャフトを強化するユニバーサルシャフト

です。

もう一台は車高調、ドライブシャフトアルミ化を施してますが、今後はツーリング仕様、フルベアリングに変更予定

クラウン社製エボⅠＲＳのボディが塗装を終え、デカールを貼り、ウィング、ドアミラーを取り付けて、やっとシャーシーに載せられるようになりました。

購入した時を思い出します。

こうして、写真を見ると
私のエボのビフォーアフターに見えてしまいます。
正面


斜め上


今後は、ボディが薄いので、補強して、電飾(ＬＥＤ)を施す予定です。

また、現在載せているシャーシーは最初に購入したものですが、ハブにガタがあり、各部にひびが入った状態なので
今後は痛んだ部分を交換し、フルベアリング、リヤデフロック、フロントワンウェイデフを組み込み、走れるようにする予定です。

私のドリラジは、シャーシにヒビが入り先日某オクで、E１０特有のガタを無くした改造を施された物に変え、バッテリーも追加しバリバリ走らせられるようになりました。
ここで、最初のシャーシに、今、持っているエボⅠＲＳとエボⅢ１９９６ＷＲＣエディションを載せようと、制作に取りかかります。
左が先日手に入れたクラウン社製エボⅠＲＳ（絶版）、右がＡＢＣホビー製エボⅢです。

なかなか天気がよくなくて撮影できずじまいですが、忘れそうなので上げます。
以前、外装を変更したときに、
リヤバンパーを交換しようとしてジャッキで上げようとしていたら、
ジャッキが倒れて、カーポートの支柱にぶつかって凹んでいたんです。
他の修理が立て続けなので、後回しにしていたのをやっと修理しました。
ヘッダーの給油口の後部に、微妙な陰がある分です。

年末に、みんカラつながりである方にお願いしていて、月夕方に持って行き
本日受け取ってきました。
とっても早くて丁寧な仕上がりでした。

これでやっと向きを気にせずに写真に撮れます。

やっと、写真を整理しました。
車
１～６

人
１～３
でアップしました。

今回初めて車のショーを見に行きましたが、早めに行かないと人が多くなると写真が撮れないと実感しました。
特に特設ステージでは、最初から張り付いていないとアップの写真は不可能です。
午前中はかろうじて撮れましたが、午後からは近づくことすらできません。
せっかく潮田玲子のトークショーもあったんですが諦めました。