まさたきＥＶＯのブログ一覧

整備手帳に載せましたが、リヤキャリパー、ローターを交換、ローター径２６０Φ→２９０Φへと大きくしました。
今日は、以前フロントキャリパーに塗った塗料で同じように塗ろうと思っていましたが、缶の蓋を確実に閉めていなくて固まっていました。
さっそく同じ塗料を発注しましたが、やることが無いのでエアクリのフィルターを交換しました（16,000km経っていた・・・汗）

ベアリングの一部がハブに残った状態









スイングアームを外し


プレスでベアリングごと抜き


ベアリングを外した状態が最初の画面です。

強硬手段


無事外れました。


相変わらず何とか乗り切ってくれる頼れる主治医です。

本日到着！
主治医に依頼するのが楽しみ！

前回交換して３３００ｋｍ走行したので、オイル交換。

前回補充したのが２年前のエアコンガス、２本入りました。
先日の大雨で、室内の曇りが取れず恐ろしい思いをしたので補充。

３つめに先日、結露でミスファイアーが起こったときに、チェックでO2センサーの死亡が確認されたのでこれも交換する予定でしたが、様々なアクシデントで交換できず・・・
エボⅡ用中古O2センサー

エギマニカバーを外したところ


エギマニカバー溶接剥がれ

いつもの場所で、次回の開通した高速を利用して宮崎へツーリングに行くスケジュールやコースの確認をしました。
やはり２２時を過ぎると眠くなってしまうので22時半には帰宅しました。
開通した高速を走るのが楽しみです。