まさたきＥＶＯのブログ一覧

今日は昼間は、私の関係する競技の審判講習会があり、その後Ａｃｔｉｖｅのオフミに行ってきました。

審判服の上だけ着替えて、１９時半頃ドンキホーテ駐車場最上部に到着。
すでに佐倉さんが着いてました。
佐倉さんのＶＩＶＩＯＴトップのビストロ風味も初お目見えでなかなか新鮮でした。
今後の仕上げに期待してます。

佐倉さんと１Ｆの銀タコで小腹を満たしているうちにやっさん＠ＵＳＡさんとタイゾ～さんが到着。
ちょっとダベって２０時頃車の所に行くとｎａｋｋｕｎ３４さんが着いていました（車のみ本人あとで現れました）
その後たか＠がいあ副会長、らぶ♂さんが到着しミ開始。

まずはタイゾーさんの車にアクティブプレート装着作業、その間にたかさんが子供のおもちゃをのＲＣを持ってきていたので私のＷＲＣＥＶＯと一緒に記念撮影とお遊び。

そうこうしているうちに☆ＹＡＭＡ☆さんが用事を済ませる間顔を出してくれました。
☆ＹＡＭＡ☆さんまたこんどゆっくりお話ししましょう。

その後ＩＯＮへ移動後ジョイフルへ移動し、やっと夕食にありついたあとは大ダベリ大会
中身はヒミツ

今日は１７インチホイールのお披露目でしたが。
ｎａｋｋｕ３４さんの１８インチホイールの隣では小さく見えました。
フロントバンパーの地上高を比較してあと４ｃｍは十分下げられると確信しました。
その後３時半に解散しｎａｋｋｕｎ３４さんに煽られながらとばしていると、リヤの干渉音が聞こえてきましたので、今後の対策のために干渉部分を明るくなってから確認します。

途中眠気で意識を失いかけました。

また、次が楽しみです。

先日、装着した筋金君ですが、すごい効き目です。
１．段差を越えるときダダンって感じだったのがトンッいう感じに
２．轍でのハンドルのぶれがほとんど無くなりました
３．ブレーキを掛けたときググッという感じで粘りと力強さが増しました

ただ、運転席前からキンッキンッという金属音が時々するのが気になります。
運転席側のドアがラッチに当たって入ってますドアが下がっているようです。

そこで、今日は再修正、増し締め、音の究明を兼ねて作業しました。
増し締めは、ドアヒンジの部分は無かったんですが、上部のはめた部分が１／４から１／３ぐらい回せました。
音の究明ですが、写真の○の部分が筋金君のステーに当たっていました。
この何かを止める様な舌って何のためにあるのか全くわかりませんが、とりあえず離しておきました。
ドアの修正はがんばったんですがやっぱりだめでした。｡ﾟ(ﾟ*´Д⊂ｸﾞｽﾝ
時期になじむのを待つかな。

タイヤですが、右は前のインナー部分、左は、ＡＢＳで膨らんだインナーに擦っていました。
フルロックまで回さないように気をつけます。

そして試乗。音は完全になくなりました。ヤッター＼（＾ ＾）／ バンザーイ

そして、昨日までに降った雨で汚れた車体を洗車して、今日は終了です。

店長は、私の車の作業が終わると次は、車検を取って納車準備の軽トラを整備し始めました。
この車が、軽トラックなのに走行距離が２８万ｋｍしかも４ＷＤです。
おそらく運送業で使われていたのでしょう。
更にこの車を買う人がいると聞いて２度びっくりでした。

ついに１７インチのホイールを装着しました。

ＡＤＶＡＮ　ＲＣ　７Ｊ　オフセット４５です。

タイヤは、今回はいろんな部分と干渉するのではないかと思い、お試しサイズということで格安のフェデラル５９５にしました。
サイズは２１５／４５／１７です。

今後は干渉するところを対策しながらこれで良ければ次は国産ハイグリップです。

しかし昨年３月に新調したネオバは、すでに真ん中のスリップサインまで１ｍｍでした。

古くなってきた車ですが、無謀にも１７インチ化、ローダウン化をしようと考え。
その前段階として装着しました。

フェンダーを外した方が付けやすそうですが、説明書によると外さなくても付けられそうなので、ホイールを装着するついでに付けました。

今回は、パビリオンマイカーセンター（Ｐ．Ｍ．Ｃ）で装着しました。
ここの店長は知り合いなのと、工具もリフトもあるので作業しました、ほとんど店長にやってもらいましたが・・・ヾ(;´▽｀A``アセアセ