まさたきＥＶＯのブログ一覧

初日の出を拝んで、朝食を食べてまったりしていると、いつの間にか雪が降っていました。

ここ数年天候に恵まれず拝めていませんでした。
今年も予報ではみぞれ混じりの雨予報でしたが、５時半に起床して空を見ると雲はありますが晴れ間もあるので、いつものスポットに直行。
何とか雲間から拝むことができました。



その後また雲に隠れましたが、新年のスタートが切れたと思います。

家庭行事まっ最中です。
朝は初日の出ハンターを予定していますが、天気予報が・・・

昨年は、ルーフ、ラジエータ、夏タイヤ、冬タイヤ、ECUのコンデンサー、プラグ等の交換、相変わらず維持で終始しましたが、今年は落ち着いて大規模ミに参加できればって思ってます。

本年もよろしくお願いいたします。

昨日と今日で、M300２台、ツーリング３台、F103の６台をバインド、アンプの設定、サブトリム、サーボの左右を調整して走らせられるようになりました。
屋外サーキットなので、懐には２つのカイロ、そして写真のカセットストーブを持ち込みセッティングしました。
特にF103はアナログサーボだったので、M-06のデジタルサーボと入れ替え、BD7　２０１４にRX-471を載せ替え最速仕様に、載っていたRX-451Rの受信機をF103に載せてアンプのりセッティングをして走れるようになりました。
この６台に共通するのが、カーボンシャーシでスピード重視であることです。

カーボンシャーシで残っているのがTA-05VDFのドリラジ、サイクロンWCEの４駆ツー^リングですが、VDFは受信機、サーボを仕入れてM12で使えるようにしたい。

購入してから整備記録をテキスト形式で記録してまして。
久しぶりに見てみたら、２０１１年１０月にデンソーＩＷ２２に交換とあり、この辺りの走行距離が３９６０００ｋｍ
現在２０１４年１２月２７日で４３３８００ｋｍ
３年で約４万ｋ走行してました。

買い置きしていたＮＧＫ　イリジウムＩＸ　ＢＰＲ８ＥＩＸへ交換です。
新旧プラグ

デンソーＩＷ２２　約４万ｋ走行