まさたきＥＶＯのブログ一覧

来年２月の車検もあるので、もう一組のダンパーのＯＨが完了し、本日交換しました。
昨日まで使用していた、オイルまみれのリヤダンパー







やっぱり左が抜けてたフロントダンパー




今回見つかったブレーキホースの傷・・・・汗


これで、車検整備の一つが終わったかな？

ブレーキホースは車検後また変えることになりそうなので、主治医のをお借りしてます・・・謎

乾式３層(手洗い再使用)から、湿式２層新品(グレー)に交換しました。

来年の２月に車検があるので、車検用の整備も進めていきます。

次はダンパー交換

車検後は大きな変更を考えています。

どなたか１６か１７インチでPCD１１４．３、４穴　オフセット４８～５０のアルミホイール余ってませんか～？・・・謎
目処が付きそうです。
情報ありがとうございました。

本日帰宅すると、４０万ｋまであと１９ｋでした。
車が少なくなる９時頃家を出て、近くのディスカウントにお買い物
ちょっと回り道をして車通りのない道路でぞろ目

そして、ついに４０万ｋ
変わるところの動画も撮っちゃいましたが道が悪くブレが多かった・・・残念

４０万ｋまで９０ｋ
長距離走行の後なのでオイル交換しました。
今回はオイルフィルターも交換です。

今日は平日の月曜日、通勤渋滞にあわないようにゆっくり８時半に宿を出ました。
近くのＧＳで補給して高速へ、ナビは名神道を指示、行きと違うルートでしたがこちらは前回のミの時に使ったルートです。
昨日Ｄさんとお話ししてリッター１３ｋを目指して燃費走行で移動
山陽道福山ＳＡで給油しリッター１３ｋを達成。
ただ、何が悪かったのか途中からお腹を下して、何度もＰＡ、ＳＡに入りトイレに飛び込みました。
その後出す物がなくなったのか順調に走行し帰宅直前に給油したら１３．３ｋ／㍑を達成。
なんか燃費走行の足技を極めたみたいです。
まもなく４０万ｋになる頃になって燃費が上がるなんて不思議なものです。