インナーフェンダーエボⅢ化

タイヤのサイズが大径化され、サスをローダウンしたおかげで、いろんなところに干渉しています。
今回は、干渉部の一つであるフロントインナーフェンダー前部の左右をエボⅢのに交換しました。

写真は一番ひどい干渉部の助手席側下がエボⅢ、上がエボⅠです。
ＡＢＳユニット裏側の出っ張りがかなり無くなっています。
これで、ハンドルを右に切っても干渉しなくなりました。
あと、バンパー形状が変わっているので、その部分との結合部の形状が全く違います。
これで、タイラップ止めではなくボルトで取り付けられるようになったので、少し剛性が上がったかも。

写真は取り外されたエボⅠのインナーフェンダー左右です。

運転席側は、道路の段差を越えるとき、タイヤが上がって干渉しています。
助手席側はＡＢＳユニット裏側がハンドルを切ったときに干渉していて、すでに割れが出来ています。