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3HIROの愛車 [トヨタ ランドクルーザー80]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

タービン交換 CT-26R

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
CT-26Rタービン、紙やすりでシコシコS加工(笑)
2
エアクリ外して遮熱板外してインマニ外して、純正タービンのコンプレッサーハウジングとセンターカートリッジをエキゾーストハウジングと分離してあげます。ハイフローのCT-26Rタービンですが、エキゾーストハウジングはノーマルなのです。どうせやるなら7M用CT26のエキゾーストハウジングなんかと組み合わせしてみたかったです。
3
手前が外したノーマルCT26、奥がハイフローCT26R、INOUT共にブレードの枚数からして違います。
4
無事着きました。全域でトルクが増してパンチ感も増しました。
80の走りが重ったるいと感じているなら是非タービン交換しちゃいましょう。1HD-Tのポテンシャルはすごいっす。今思い出しても、丈夫で良いエンジンでした。

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3HIROです。よろしくお願いします。 GTOを2台乗り継ぎ、最終的にはタービン交換フルチューン、500psオーバーまでイキマシタ(笑)独身時代はそんな事も...
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