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土曜日はオフ会に参加しました。





これだけ揃うと壮観、いや絶景でした。　

マフラー、車高調、ホイール、エアロパーツ、ナンバー移設など
装着車を間近で見れて凄く参考になりました。

　みん友さんでご挨拶できなかった方、申し訳ございませんでしたm(_ _)m。

水の音さん、関係スタッフの皆さん
　開催準備、暑さ対策、受付、駐車誘導などお疲れ様でした。

次回も参加したいと思いますので宜しくお願いします。

日曜日は30ヶ月点検のためディーラーに。


特に異常もなく無事に点検は終了。

担当営業やサービスから「両腕どうしたの?」と言われ、


昨日撮影したオフ会を見せながら少しの間雑談して帰路に着きました。

いつもの週末と違いちょっと内容が濃い週末でした。

先週の土曜日と日曜日に講習を受講しました。

土曜日は座学で会議室だけでしたが日曜日の講習では車いすを使用しました。

路上教習では教習所卒業以来の教官が助手席に乗車して施設周辺道路を運転です。

3人一組での路上教習ですが順番が来るまでは車内に固定された車いすで待機でした。

助手席に教官が載っているので、おそら普段よりも丁寧に運転されていると思いますが
こんなに車いす乗車が不安定だとは思わなかったです。

多くの車いすは背もたれが背中の真ん中程度までしかなく、当然ヘッドレストもないです。
これによりクルマが発進する度に頭が後ろに動きます。
また車いすのシートもクッション性があまりないので、舗装されている道路でも振動を強く感じます。
長時間載っていると確実に腰痛になります。
　運転しているクルマのシートがいかに良いものか判りました。

運転終了後に講師の方が言っていたのですが健康な人は足や手で体への衝撃を
減らしているが、車いすを必要としている人は衝撃や振動が直に体に影響を与えるとのこと。
より丁寧な運転を心がけて欲しいと言われました。

そして講習会の最後に路上教習の結果を渡されるのですが、
私の結果は100点満点中80点。(教官曰く80点はギリギリ合格)



　減点内容(左から)
　　◎急ブレーキ。(これは自覚あります。)
　　　運転して直ぐの信号で急ブレーキをやってしまいました。
　　　　初クルマのブレーキの感触が判らなくて・・・　　言い訳ですm(_ _)m。

　　◎ハンドルの持ち方。
　　　自分なりに注意していたのですが、普段の癖で左手がATシフトに・・・

　　◎左折時の膨らみ。
　　　車線をハミ出しとかはなく普段通りに左折をしたのですがダメだったようです。
　　　教官からは大半の人が忘れている「最小範囲で左折をする。」と説明されました。
　　　左側に寄せきれていなかったことが減点対象だったようです。
　　　「キープレフト」久々に思い出した言葉・・・

無事に全ての講習は終了して「修了書」を頂けました。


講習終了後も色々と考えさせられる講習でした。

ローソンで始まったスタンプラリー。

今回は動物戦隊ジュウオウジャー。



4スタンプと8スタンプでそれぞれステッカーを貰えるのですが
スタンプは全部で12種類。

全てのスタンプをコンプリートしたくなる衝動に駆られます。

しばらくコンビニはローソン限定になりそうです。