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ながぱーまんの愛車 [トヨタセリカ]

整備手帳

作業日：2019年10月27日

秋のエンジンルーム点検あれこれ

Item: 秋のエンジンルーム点検あれこれ
Author: ながぱーまん

灼熱の夏と台風連続の秋で、ずっとサボってた液物等点検を実施した。
ブレーキフルードはまだ大丈夫な量と汚れ具合。バッテリーもOK。ベルトもまだ大丈夫かな、、そのうちにベルト交換とともにオルタネーター、テンショナーなども交換したいなと思う。
エンジンオイルはレベルゲージのほぼ中間で、まだキレイ。

ウォッシャー液を若干補充。レベルゲージは内部にあるんだね。知らんかった。
ウォッシャー液って、とても使用頻度が低いので、液はずっと入ったまま。劣化しとるかも、、、

冷却水は激減してたので、たっぷり補充した。定番のKUREロングライフクーラントを近所のホームセンターで購入。
液漏れが心配だが、夏前にLOWレベルしか入ってなかったことを写真で確認済み。

走行距離５万４千キロ。パワーステアリングフルードは、かなりヤバそう（笑）
リザーブタンクの外から見るかぎり、真っ黒ですね。

日産純正のフルード１リットルを用意して、希釈交換を行なった。
約２００ccずつ、古いフルードを抜き取り、新しいフルードを注入。その度にエンジン始動し、ハンドルを左右に据え切り。今回はジャッキアップせずに、前輪の下に厚手の段ボール紙を敷いて実施した。

左から抜いたフルードを順に並べてみた。
１リットルの希釈では、あまり効果がないように見えるなああ（汗）
最初の２００ccは真っ黒。５本目のフルードは少し光が通るレベル。とほほ。
近日中に、再施工する予定。また１リットルかな。

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何シテル？ 03/10 00:34

オーナー歴はホンダトゥディ、Jeepチェロキー、Jeepラングラーサハラ、5th ダイハツミラ軽貨物、三菱パジェロイオ、クラウンセダン、7th セリカ

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