がんちのブログ一覧

ここが出来てから相当経ってから知ったんですが、、、うちのそれなりの近所に都幾川温泉スタンドと言うのがあります。
（ちかくにある日帰り温泉！？もココの温泉を汲んで使っているようです）

本日、暇だったので久しぶりにプジョーさんにポリタンク積んで給湯してきました。＼(^_^)／

思えば、腰が悪くなり・・・交通事故に遭い・・・（涙、そのたびにココのお世話！？になっています。(>_<)

で、ここ２０リッターポリバケツぶん￥５０とリーズナブル。
そして・・・、実はそれよりたくさん出てきて！￥１００入れてポリバケツ約３杯分出てきます。(^^ゞ

ここの温泉は成分が濃すぎ（全国一のアルカリ濃度らしいです）との事で、お風呂一回につきポリバケツ半分くらいお湯に入れるだけでヌルヌル・すべすべの超温泉気分を味わえます。

こちら方面にツーリングで来られた場合は、ちょっと寄ってお持ち帰りしてはいかがでしょうか！(^_^)b
（場所がちょっとわかりにくいですが。。。）
でも、エリ・エクの場合は、ポリバケツ一個が限度でしょうかね？・・・（笑）

【都幾川温泉スタンド】
セルフ式　※硬貨のみ。おつりは出ないッス！
営業時間：９：００～１７：００　水曜定休
泉質：ナトリウム－塩化物冷鉱泉（等張性・アルカリ性・冷鉱泉）
浴用の適応症：神経痛・筋肉痛・関節痛・五十肩・運動麻痺・関節のこわばり・うちみ・くじき・慢性消化器病・痔疾・冷え症・病後回復期・疲労回復・健康増進・きりきず・やけど・慢性皮膚病・虚弱児童・慢性婦人病

【補足】本文一部間違いです orz
○ポリタンク
×ポリバケツ
なんじゃそれ！って感じ・・・（;´_`;）

今日からディーラーさんの盆明けで営業開始です。

そこでTELをしてキーロック解除方法の確認。ちょっとやり方を間違っていたようです（涙

で、ごにょごにょと汗だくになりながら、作業して祈るようにXXXを実行。

ガチャン！

やりました。解除成功です！＼(^_^)／

で、そのままディーラーさんへ入庫。故障したパーツを交換してもらい完璧に治りました！
（とは言え、再度故障するのかな！？）

↑これが悪の根源。こいつのせいで・・・(>_<)


そして、今夜T☆K Nightとしてロータス＠埼玉乗りの集まりがあったので家に帰らずに参加！
（ちなみに５年ぶりとか！？）
思ったよりいっぱい集まっていたのでびくり！？
（写真には全部写っていませ～ん。へっぽこカメラ？なので・・・(^^ゞ）

更に某朝オフ主催者がチャリで参加・・・しかも３０キロも走ってきたとの事（汗
無事帰れたのでしょうか・・・(^^ゞ

ＰＳ．セキュリティーに関するので解除方法は公開しませんよ。もし症状出て怒濤に迷った方は問い合わせ下さい。ただしそれようの工具を作っておかないと解除は面倒です・・・（;´_`;）

本日は、会社の友達とのツーリングでビーナスラインへ行ってきました。

本当はエクさんで行きたかったのですが、ロック解除が前日の作業でうまくいかず（涙）、泣く泣くプジョーさんで行ってきました。

フランス車のイベントでプジョーで何度か、ビーナスラインへ行った事あるのですが、次こそはエクで！と思うのですが今回もダメでした。なぜかエクさんとビーナスラインは縁がないみたいです。。。(>_<)

で、事前に渋滞情報などを入念に調べて行ったので特に問題なく行ってこれました。
天気も晴れ～曇り～霧～晴れなどビーナスラインに入るまではクルクル変わりましたが、その後は写真の通り晴天！とても気持ちよく走って来れました♪

次こそはエクで行きたいですなぁ～(^^ゞ

いやぁ～やっと新エクさんにまじめに乗りました。ご近所コースですけど。。。
加速がシャレにならないほど速いっすねぇ～

エクSユーザーさんは、こんな
やばいものに乗っていたんですね～（汗

で、ご近所を１３０キロちょっと走って燃費の簡単な調査（１０キロ・リッター切ってしまった(+_+)）を行い、木曜日からのお盆休みに向けて簡単な掃除をしました。
そして、、、ふと思ったのが３年経ってリモコンキーの電池を変えてないなぁ～と思いスペアキーと交換してみました。

物は試しをボタンポチっと・・・ロックかかりました。よしよし♪

解除をポチっと・・・

・・・

・・・

あれ！？


解除できません！(ToT)/~~~

エクさんに乗れません！入れません！！！


これって噂の・・・とうとうウチにも来たようです。
いつも使っていたのでもう大丈夫！と妙な自信（なんだソレ！）と言うか絶対に大丈夫！勝手に思って（バカ！）いましたがダメでした。

ディーラーさんにTELしてヘルプを頼みましたが、既にメカさんは盆休みとの事。
無理言ってメカさんに連絡を取ってもらい、折り返し秘伝の解除方法を教えてもらいましたが、超大変です。面倒です。(>_<)

ジャッキアップして、あんな事してこんな事して・・・ましたが、既に遅くなってきたので解除寸前で打ち止めです。

続きは盆休み・・・

てか、赤エクさ～～～～ん、俺を拒絶しないでくれよぉ～（涙

とほほ・・・

今日は朝からエクさんのメンテナンスと思っていましたが、起きたら昼過ぎ（汗。

先が思いやられます・・・。

それでスーチャー取り付け時に臭いが嫌いなのでＭＴオイルのみ交換をお願いしてあり、その他は自分でする事に。
と言うか、金額をケチった。(^^ゞ

まず、準備体操をして（笑）、エンジンオイル・エレメント交換。ジャッキアップしてブロック入れてと、もう慣れたので滞りなく作業を完了。
とりあずストックしてあったMOTUL 10w-40入れたけどスーチャーでも大丈夫かな？てか、本日でストックが切れたので次何買おう！？

次に先週久しぶりに乗ってブレーキのフィールがイマイチだったのでブレーキのエア抜き。
一人で作業をしたのでエアが出てきたのか不明。フルードも大して汚れてませんでした。
（これで変わらなかったら、パッド＆ラインの交換も考えた方が良いのかなぁ～！？）

あとはオクで安く買ったキノコ＠フィルター＠ＨＫＳも交換。


更にＳ／Ｃキットに付いてきたステッカーを貼り。書籍等を調べて同じようなところに貼ったけどこんなもんかなぁ～！？

てな感じで、エクさんリフレッシュ完了＆疲れたので本日終了。明日にでも試運転行きます。(^_^;)

PS.前回のオイル交換が１１月。で、その間に走った距離が2000キロちょっと。
いか～ん！これから走らねば！！！（;´_`;）