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エンジンスターターを取り付けていただいてる際に代車として乗ったのがコイツです。e-4WDではない1800ccの4WDのウィングロードです。たぶんグレードはSだと思います。

e-4WDは日産のディーラーさんでも「こわい時がある」と言います。
やはり発進補助の限定的な4WDですから30km/h以上出すとブチッ！と切れます。慣れてしまえば悪くないのですが、アテーサのつもりでやってしまうと怖いです。

V36のVDCですが、これも北国ならではの現象もあります。VDCをつけっぱなしだとスタックしたときに抜けられません。スカイラインの重量配分から言えば、FR時、深い新雪ではたぶん抜けられないでしょう。VDCはかえって邪魔者になります。

う～ん。
やはり札幌で350GTのTypeSPでも試乗させてもらえないかなぁ(爆
試さない限りはなんともいえんしなぁ。

ティアナのVDCはFFですが、あるとないとでは大違いです(確証済み)